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A encomenda da Avantto coloca a Eve entra as empresas de eVTOLs com mais pedidos até agora. A companhia brasileira perde apenas para a inglesa Vertical, que já anunciou ter recebido pedidos para entregar 1.350 aeronaves. No total, os contratos da Vertical somam US$ 5,4 bilhões e foram fechados com empresas como American Airlines e Virgin Atlantic. A Vertical tem mais vantagem: promete entregar suas primeiras unidades em 2024.
Nas contas do BC, as transações correntes no ano que vem devem ter déficit menor, de 14 bilhões de dólares, com um superávit comercial maior, de 60 bilhões de dólares.
Mas as pressões externas também ficaram no radar dos investidores. Na China, a gigante do setor imobiliário Evergrande enfrenta dificuldades para honrar sua dívida, que ultrapassa a faixa dos US$ 200 bilhões e preocupa o mundo pela possibilidade de default (calote) e um contágio para ou outros setores e economias.
Nos EUA, as bolsas fecharam em alta, ganhando impulso durante a tarde. O S&P 500 indicou +1,15% (4.357,05), o Nasdaq registrou +0,82% (14.566,70), enquanto o Dow Jones ficou em +1,43% (34.326,46).
Na análise, Bonani ainda ressaltou empresas que trabalham com um ticket médio mais alto, como é o caso da Vivara, que tem como foco a classe A e B.
“Na ausência desses fatores, o Real tende a se manter descolado de seus fundamentos por mais tempo”, disse o Bradesco no relatório.
Por conta da crise hídrica, o governo recebia pressão dos setores econômicos para retomar o horário de verão, a fim de apaziguar a pressão sobre os reservatórios das hidrelétricas.
Os consórcios que participam da fase vinculante são PetroRio/Cobra e EIG Global Energies Partners/Enauta/3R Petroleum.
“Já faz tempo que o real nesse patamar é ruim para a economia… A gente está pagando o preço por ter tomado muito risco lá atrás, pela falta de confiança (no governo e no BC). Todo mundo gosta do discurso do Paulo Guedes, mas não existe confiança de que ele vai conseguir implementar o discurso”, completou o gestor.
No Brasil, as empresas que vencem as áreas em leilão são as responsáveis por obter depois, junto aos órgãos ambientais, as licenças necessárias para a exploração dos ativos.
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