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Nesse sentido, o lado negativo seria a consolidação de empresas fortes no mercado e a perda da independência: “A consolidação de alguém muito distante dos demais, tem o lado de ditar as regras. Isso pode ser ruim para o mercado como um todo”, analisou.

Gerido pela Zion Invest, o CARE11 destina seus recursos para serviços funerários, cemitérios e jazigos. Entre os principais ativos, há a participação de 52,77% na VHR Empreendimentos, responsável pelo cemitério Terra Santa, em Belo Horizonte. Além disso, o fundo também detém 21,73% do Grupo Cortel, uma das principais holdings do segmento fúnebre do Brasil.

Aqui no Brasil, às 10h ocorre a divulgação dos dados da produção e venda de veículos em dezembro, pela Anfavea. Além disso, o mercado brasileiro também fica atento ao Payroll, assim como o mundo todo.

A XP Inc. anunciou nesta sexta-feira (7) a assinatura de um acordo vinculante para a compra do Banco Modal ( MODL11). A aquisição será paga com até 19,5 milhões novas ações Classe A ou BDRs da XP Inc., um prêmio de 35% sobre o preço médio dos últimos trinta dias do Banco Modal.

O complicado é que, se no período tiver de haver uma mudança de preço, a gente fica passando a impressão de que houve uma informação privilegiada. Há uma série de instrumentos que permitem fazer o acompanhamento da oscilação dos preços e supor que em tal período a Petrobras possa fazer um ajuste de preços. Mas não sai da empresa nenhum tipo de informação.

Durante a análise gráfica, Bruna também avaliou as ações do Banco Modal (MODL11) e de bancões.

Um ponto importante é a empresa ter se esquivado da dependência do seguro automóvel. “A Porto também tem apresentado um crescimento mais forte após diversificar o seu mix de receitas em verticais”, destacou o BTG, que também afirmou no relatório que o braço de saúde “deve desempenhar um papel importante em 2022”.

A queda desta sexta, porém, não impediu que o dólar completasse a primeira semana de negócios de 2022 em alta no Brasil.

Entretanto, quando os dados vieram, o banco central começou a comunicar essa possibilidade para não surpreender o mercado. “Quando o comunicado oficial veio, foi quase um não evento”, comentou.

Em dezembro, Filosa tinha estimado que o mercado brasileiro de veículos leves “não tinha motivos” para não ter vendas de pelo menos 2,4 milhões a 2,45 milhões de unidades. Mas nesta sexta-feira, o executivo comentou que diante dos impactos da variante Ômicron da Covid-19 é preciso reavaliar os números.

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O índice mensal diminuiu ligeiramente em dezembro, mas subiu nos últimos quatro meses consecutivos, refletindo quedas em colheita e a forte demanda no ano passado.

A companhia afirmou que as operações de extração e movimentação foram “temporariamente suspensas com expectativa de retorno das atividades nesses próximos dias”.

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