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Em uma semana amena com feriados nos Estados Unidos — Independece Day, na última segunda-feira (5), e no Brasil (feriado municipal em São Paulo) — da Revolução Constitucionalista de 1932, na próxima sexta-feira (9), o mercado ainda pode sentir, nesta quarta-feira (7), reflexos de assuntos domésticos que estão tomando conta do notíciário nos últimos dias.

Stephen Reicher, professor de Psicologia Social da Universidade de Saint Andrews, considerou “terrível fazer todas as proteções uma questão de escolha pessoal, quando a mensagem principal é que a pandemia não é uma questão de ‘eu’, mas “nós'”. “Seu comportamento afeta minha saúde”, explicou.

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Nesta segunda-feira, a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) destacou que a estatal não alterava o valor do diesel em 66 dias. 

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As atividades da B3 serão normalizadas no dia 27 de dezembro (segunda-feira).

A operação representa um investimento total pela CDPQ de até R$ 1,8 bilhão (incluindo pagamentos para Vivo e contribuições para o FiBrasil) em troca de uma participação de 50% na FiBrasil.

Próximos passosApós a aprovação pelo GCF e pelo Fida no fim de 2020, o BNDES, o Ministério da Economia e o fundo internacional concluíram as negociações do contrato de empréstimo na última quarta-feira (30). Os próximos passos são a conclusão dos arranjos de implementação do projeto e sua votação pela Diretoria do BNDES. O Senado precisará aprovar a concessão de garantias da União. A expectativa é que os primeiros financiamentos comecem a ser concedidos em 2022.

O Ministério da Economia pretende privatizar 100% do capital dos Correios. A votação da proposta aprovada pela Câmara dos Deputados e marcada pelo presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL) poderá acontecer na semana que vem.

Nesta segunda-feira, a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) destacou que a estatal não alterava o valor do diesel em 66 dias. 

Saiba os assuntos que vão movimentar o mercado esta semanaMercado: Ruídos políticos, Focus e o que move esta segundaAo mesmo tempo em que demonstra recuperação, o mercado de veículos sente a pressão da falta de componentes, sobretudo de semicondutores. Por isso, os dirigentes do comércio desse setor estimam que os volumes de vendas seriam maiores não fosse essa escassez. A entidade estima que teriam sido vendidos 201 mil veículos mais na primeira metade do ano.

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