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• 2024-07-30 21:00:33

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Em comunicado ao mercado, a estatal explicou que o valor pago será ressarcido pela Eletronorte, que adquiriu a Amazonas GT, e que o valor está provisionado pela subsidiária.

Nos Estados Unidos, as bolsas estão subindo. O S&P 500 está operando em +0,50% (4.705,20), o Nasdaq registra +0,53% (15.938,20), enquanto o Dow Jones está em +0,51% (36.271,23).

A maior parte do painel consultado pelo BofA sinalizou que taxas de juros de curto prazo de 12% podem desencadear uma recessão no Brasil. Por enquanto, 14% dos participantes da pesquisa esperam que o PIB caia no próximo ano.

Quatro das oito classes de despesa registraram taxas de variação mais baixas: Educação, Leitura e Recreação (de 3,50% em outubro para 0,05% em novembro), Habitação (de 1,67% para 0,36%), Alimentação (de 1,30% para 0,81%) e Comunicação (de 0,35% para 0,33%). As principais contribuições partiram dos itens: passagem aérea (de 28,66% para -0,42%), tarifa de eletricidade residencial (de 5,41% para 0,06%), frutas (de 5,37% para -1,82%) e combo de telefonia, internet e TV por assinatura (de 0,70% para 0,07%).

“Estamos sempre procurando maneiras inovadoras de dar o acesso ao conteúdo da American aos nossos clientes, da maneira que for mais conveniente para eles”, disse Neil Geurin, diretor-gerente de digital e distribuição da American.

“O aumento da demanda dos EUA por bens resultou em desequilíbrios entre oferta e demanda por insumos, principalmente semicondutores, o que atrasou a recuperação da produção industrial, especialmente no setor automotivo mexicano”, disse Fitch.

No acumulado do ano até setembro, as transações não presenciais com cartões no País chegam a R$ 401,7 bilhões, alta de 30,9% em um ano.

“Diante de uma queda súbita no valor internacional, o programa vai manter os preços e acumular os valores correspondentes à redução dos custos. Caso o preço suba, essa reserva será usada para retardar a transferência da alta ao consumidor. É uma espécie de “poupança” ou amortização dos preços, que ajudará a conter as altas do preço do combustível no mercado nacional e minimizará os impactos da política de preço de paridade de importação (PPI), adotada pela política de preços dos combustíveis implantada no Brasil, desde 2017, no governo de Temer, que atrelou o custo do combustível brasileiro ao valor do dólar”, explicou o relator.

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A Secretaria de Política Econômica (SPE) da pasta manteve a avaliação de que, a partir de 2023, a projeção converge para a meta: 3,25% em 2023 e 3,0% de 2024 em diante.