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• 2024-08-25 22:31:50

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No BM&C Now da última sexta-feira (09), Igor Cavaca, gestor da Warren, comentou sobre o setor aéreo, que foi um dos mais impactados pela crise provocada pela Covid-19. Segundo o diretor-geral da Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata), Willie Walsh, mais empresas aéreas devem falir até o começo de 2022. Só no ano passado, 40 companhias aéreas faliram em todo o mundo. Após essa declaração de Walsh, ações de empresas de turismo registraram queda.

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Em pareceres divulgados em março, a área técnica da agência reconhece erros no cálculo que gerariam compensações tanto em favor da empresa quanto em favor dos consumidores. A primeira parcela está contemplada na proposta de renovação.

Atualmente, o gás produzido na Bacia de Santos é transportado pelas rotas 1 e 2 que, somadas, têm capacidade de escoamento de 26 milhões a 30 milhões de m³ por dia.

Ainda emHabitação, destaca-se a alta dataxa de água e esgoto(1,04%), consequência dos reajustes de 7,10% emSão Paulo(2,42%), vigente desde 10 de maio, e de 5,78% emCuritiba(3,43%), a partir de 17 de maio. EmBrasília(-2,40%), houve redução média de 2,74% nas tarifas a partir de 1º de junho. Os preços dogás de botijão(1,58%) e dogás encanado(5,01%) também subiram.

https://vimeo.com/event/845002A ata da reunião do Fed (banco central americano) de junho mostra que a autoridade já começou a discutir como retirar os estímulos monetários que implementou durante a pandemia, embora veja que ainda não é o momento para mudanças.

*Com informações do Estadão Conteúdo

O resultado da companhia traz outro ponto de alerta. Segundo a empresa, os benefícios fiscais representaram pouco mais da metade do lucro líquido em 2020. Ao citar o tema como fator de risco, a empresa diz que a parcela dos incentivos no lucro, que chegou a R$ 253 milhões em 2020, não pode ser distribuída como dividendo.

Marcos Moore, sócio do Portal do Trader, analisa  Enauta (ENAT3). Confira a análise:

“Talvez tenhamos normalidade econômica para setembro. Nesse mês, aqueles acima de 30 [anos] poderia chegar até 83% de cobertura com a segunda dose”, constatou o relatório.

“Não estamos aqui para brincar, não… de ouvir história de servidor que pediu propina. Isso não via acontecer mais. E todo depoente, que estiver aqui e achar que pode brincar, terá o mesmo destino dele”, disse o senador, antes de encerrar a sessão nesta quarta-feira (7).

No documento divulgado nesta manhã, a Vale afirma que os acordo firmados anteriormente “comprometem-se a respeitar os princípios e limites estabelecidos” no Termo de Transação e Ajustamento de Conduta (TTAC) e que o valor predestinado à compensação dos danos causados, com o rompimento da barragem de Fundão, não reparáveis, já foi estipulado e não é objeto de repactuação.

O papel do Brasil, então, será de desenvolver a esses mercados, que em grande parte usam gasolina como fonte de energia, soluções mais limpas, complementando assim a evolução gradual da produção de veículos elétricos ou híbridos dentro do compromisso da Volkswagen, previsto em sua adesão ao Acordo de Paris, de buscar neutralidade em emissões de poluentes até 2050.