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Usiminas (USIM5)

O BCE há muito está ciente dessas e de outras limitações.

Na Oceania, a bolsa australiana ficou no azul, com ganhos da maioria das categorias de ações. O S&P/ASX 200 avançou 0,64% em Sydney, a 7.370,80 pontos.

Foto: DivulgaçãoA Air France-KLM informou nesta sexta-feira que teve prejuízo líquido de 192 milhões de euros no terceiro trimestre de 2021, representando uma fração da perda de 1,67 bilhão de euros apurada no mesmo período do ano passado.

“Num ambiente de despesas controladas, isso se traduz em aumento do superávit”, afirmou ele.

Resultado trimestral

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Nos Estados Unidos, as bolsas estão subindo. O S&P 500 está operando em +0,14% (4.611,43), o Nasdaq registra +0,47% (15.570,30), enquanto o Dow Jones está em +0,18% (35.884,42).

As ações de seguros tiveram a melhor performance no dia, com alta de 0,8%. A resseguradora Swiss RE liderou o avanço no setor, com acréscimo de 3,4%.

Na última quinta-feira (28), a Petrobras havia anunciado o pagamento de mais R$ 31,8 bilhões em dividendos devido a seus bons resultados no 3T21. O valor pago em dividendos é o dobro do montante previsto para 2021, comoremuneração pelo lucro acumulado de R$ 75,1 bilhões nos nove primeiros meses desse ano.

Segundo texto divulgado, o ocorrido impossibilitará o deslocamento de Campos Neto a Glasgow (na Escócia), onde ocorrerá o evento.

Entre as principais ações do índice, Petrobras opera em terreno positivo: ON (PETR3) +2,20% (R$ 28,28) e PN (PETR4) +1,43% (R$ 27,64). A conclusão da recompra de 270 milhões de ações pela Vale e o fato de a Bradespar (uma das maiores acionistas da mineradora) avaliar a distribuição de dividendos no valor de R$ 2,3 bilhões faz as ções (VALE3) da empresa subirem 0,54% (R$ 72) nesta segunda-feira, apesar do recuo de 3,59% no preço do minério de ferro em Qindgao (para US$ 103,43 a tonelada). Banco Inter Unit (BIDI11) e Banco Inter PN (BIDI4) lideram as altas do índice, com valorização de 8,23% (R$ 38,42) e 6,79% (R$ 13,06) respectivamente.

Com uma nova modelagem, o governo quer transformar a estrada num modelo para as demais concessões. A rodovia será pioneira na implementação de inovações como o free flow (sistema de cobrança sem praça de pedágio), programa de fidelidade para quem mais usar a estrada e Wi-Fi em toda a sua extensão. O desafio será fazer tudo isso e reduzir em 20% a tarifa de pedágio.

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