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• 2024-08-16 07:41:06

O lucro líquido da Vibra Energia, antiga BR Distribuidora, chegou a R$ 1,025 bilhão no quarto trimestre de 2021, queda de 67,4% na comparação com o mesmo período de 2020. No ano, foi registrada queda de 36,1% em relação a 2020, para R$ 2,497 bilhões.

A Hidrovias do Brasil (HBSA3) divulgou seus resultados do quarto trimestre de 2021, na última quarta-feira (23), e registrou prejuízo líquido de R$187 milhões. No mesmo período de 2020, a companhia havia apresentado um lucro de R$38,3 milhões.

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A Hapvida registrou lucro líquido de R$ 200,2 milhões no quarto trimestre de 2021, crescimento de 112,4% em relação ao mesmo período de 2020. Em 2021, o lucro líquido da companhia foi de R$ 500,3 milhões, queda de 36,3% quando comparado com o ano anterior.

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Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado da JBS somou R$ 13,1 bilhões, aumento de 86,9% em relação ao quarto trimestre de 2020.

Normalmente, os NFTs são emitidos na rede Ethereum, que é um blockchain, mesma tecnologia das criptomoedas, um grande banco de dados compartilhado que registra as transações dos usuários.

“Podemos descartar a possibilidade de estagflação”, disse Guindos, acrescentando que, mesmo no cenário mais sombrio, a expectativa é de que o Produto Interno Bruto (PIB) da zona do euro tenha expansão de cerca de 2% em 2022.

O ministro do Supremo Tribunal Federal Alexandre de Moraes revogou neste domingo a determinação de suspensão do Telegram (https://bmcnews.com.br/tag/telegram/) no Brasil após o cumprimento pelo aplicativo de ordens do STF que estavam pendentes, segundo informações da própria corte em seu site.

Ao portal UOL, a companhia aérea disse lamentar o ocorrido e destacou que prestou toda a assistência necessária aos familiares. A Azul não forneceu mais informações sobre a identidade do idoso morto ou as causas do mal-estar.

A guerra na Ucrânia completa um mês nesta quinta-feira (24), dia em que acontecem três reuniões de lideranças do Ocidente para discutir as medidas contra o conflito, em Bruxelas, na Bélgica.

Confira a análise na íntegra:

“O problema do combustível não está nos impostos estaduais, tanto que nós congelamos os ICMS, e o combustível continuou aumentando”, explicou Marcelo Ramos em entrevista à BM&C News.