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Agora, a linha de montagem está funcionando em um turno de trabalho, já que ainda existem dificuldades em obter as peças. Em relação ao segundo, no entanto, ainda não há previsão para retorno.

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Embora a crise sanitária tenha se intensificado nas últimas três semanas, a recuperação econômica permanece nos trilhos. O crescimento do emprego permaneceu forte até julho e a inflação segue bem acima da meta de 2% do Fed, tanto que algumas autoridades têm pressionado por um fim rápido dos programas de emergência, argumentando que eles já não têm mais utilidade.

EXCLUSIVO: Diretora de RI da C&A conta planos da empresaQuais fatores contribuem para alta do dólar? Luiz Fernando Figueiredo analisaAté o final do primeiro semestre, em julho, o consumo dos principais plásticos no país – polietileno (PE), polipropileno (PP) e PVC – exibia evolução de 6%, podendo perder força, já que se compararmos ao segundo semestre de 2020 foram de recomposição de estoques.

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JHSF (JHSF3)

Comparando ao mesmo período do ano passando, a Bemobi Mobile (#BMOB3) registrou um salto de 251% no lucro líquido do segundo trimestre, indo para R$ 18 milhões. A receita líquida da empresa teve um aumento de 8% na base anual, para R$ 62 milhões, e enquanto o Ebitda obteve uma alta de 3,4 pontos porcentuais, para 37,7%.

Agora, na comparação mensal, a petrolífera conseguiu um crescimento de 6,7% na produção de petróleo, enquanto a extração de gás natural aumentou 3,87%. Assim, a produção total teve uma alta de 5,9%.

A maior companhia de petróleo dos Estados Unidos adquiriu mais de 20 blocos e lista o país da América do Sul como uma de suas principais áreas de expansão.

Atualmente, 350 empregados se enquadram nos requisitos de adesão, para os quais estima-se uma redução potencial de até R$ 83,4 milhões em custos anuais a partir de 2022.

Assim que a fábrica for entregue pelos alemães, o que deve acontecer até o fim deste ano, a Great Wall começa a adaptar as instalações às suas linhas de produtos, elevando o potencial de produção para 100 mil automóveis por ano. A unidade, que produzia modelos premium da Mercedes, foi projetada para montar no máximo 20 mil veículos por ano.

O Bradesco (Columbus Holding) também afirmou que “não há tratativas em relação ao fechamento de capital da Cielo. A notícia é inverídica”.

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