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Advogados de associações de consumidores e transportadores de gás que apresentaram recursos ao parecer da Secretaria Geral do Conselho afirmam que a venda seria uma transferência do atual monopólio da Petrobras no setor à Compass.

O Ibovespa fechou em queda nesta quarta-feira (22), em linha com os principais índices de ações internacionais.

 “O crescimento econômico da zona do euro está mostrando sinais de hesitação à medida que o impulso da demanda reprimida pela pandemia já está desaparecendo, tendo sido compensado pelo choque do custo de vida e pela queda da confiança dos consumidores e das empresas”, disse Chris Williamson, economista-chefe de negócios da S&P Global.

No entanto, o especialista destacou que não trabalharia vendido no ativo. “Entre a compra e a venda, eu compraria, mas hoje eu prefiro empresas ligadas ao setor financeiro e ametais, falando de blue chips”, finalizou.

Além disso, o empresário também poderá ser penalizado tendo o CNPJ bloqueado.

A justificativa que a companhia deu está na venda da Infraco, unidade da Oi dedicada à construção de infraestrutura óptica, e da Oi Móvel, vendida às concorrentes TIM (TIMS3), Claro e Vivo (VIVT3). Isso fez com que o impacto das vendas nas demonstrações financeiras da empresa de telefonia atrasassem a divulgação.

O presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (PSD-MG), afirmou nesta terça-feira que o governo sinalizou estar disposto a ampliar o auxílio gás ou até mesmo criar o chamado “voucher” a caminhoneiros.

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O calendário segue de acordo com o número do NIS e os valores serão distribuídos até o final do mês.

Gonçalves completou que isso serva para o fundo para subsídio do preço do combustível.

Entre os especialistas do mercado convidados estão Julia de Luca (Tech Manager no Itaú BBA), Eduardo Galanternick (VP de Negócios no Magazine Luiza), Larissa Quaresma (Analista de Equity Research na Empiricus), Pedro Englert (Board Member da StartSe), Sandro Valeri (Sócio Fundador da Ahead Ventures e ex-Ambrear, Cássio Azevedo (Venture Capitalist da Astella), além dos cofundadores da CapTable e CapRate (Paulo Deitos e Guilherme Enck).

O levantamento divulgado pela CNTA nesta quinta-feira afirma que quase metade (45%) da categoria não conhece a legislação que criou a tabela de pisos mínimos de frete, principal vitória do movimento grevista de maio de 2018 que paralisou o país por cerca de 10 dias e que foi apoiado pelo então candidato à presidência da república Jair Bolsonaro.

A data de depósito depende do número final do cartão de benefício, sem considerar o último dígito verificador, que aparece depois do traço.

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