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Junto com outras montadoras, a Daimler cortou produção este ano por causa da falta de chips, fazendo a empresa se concentrar em modelos com margens maiores.
Já o preço médio da gasolina comum no país ficou em R$ 5,831 o litro, ante R$ 5,743 o litro (alta de 1,53%).
https://vimeo.com/event/845002De acordo com o Boletim Econômico do Rio, se a cidade mantiver o ritmo de crescimento do ano, a economia carioca deve voltar ao patamar pré-pandemia em setembro. A informação foi divulgada nesta segunda-feira (19) pelo prefeito do Rio, Eduardo Paes, e pelo secretário de Desenvolvimento Econômico, Inovação e Simplificação, Chicão Bulhões.
A etapa de recebimento de propostas não vinculantes já foi concluída e o processo, liderado pelo Morgan Stanley, entra agora na fase de seleção das ofertas que seguirão no páreo.
Ibovespa registra leve alta com ruídos políticos no radarBEEF3: Ricardo Schweitzer analisa Minerva Foods; As ações estão baratas?
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Além da potencial oferta pela fatia da Petrobras, o comprador da Braskem teria de lançar uma oferta pública aos minoritários da petroquímica, o que irá elevar a quase R$ 50 bilhões o tamanho do cheque final, levando em consideração o preço atual de mercado da companhia.
A empresa contratou o ex-executivo do Facebook Mike Verdu, um veterano dos videogames na Atari e na Electronic Arts, para ser o diretor de jogos da companhia.
Com R$ 1,9 bi, Carrefour conclui conversão de lojas Makro para AtacadãoCarrefour prepara revisão estratégica de operações internacionais“Nos próximos meses, Noël e Stéphane estarão juntos no processo de transição, com Noël como diretor executivo da América Latina até o final deste ano”, afirmou nota doCarrefour Brasil, segunda maior operação doCarrefourno mundo.
Foto: Adzim Musa/UnsplashOs preços do petróleo subiram mais de 3% nesta quarta-feira, estendendo os ganhos da sessão anterior, uma vez que o apetite ao risco aumentou, apesar de dados mostrarem um aumento inesperado nos estoques da commodity dos EUA na semana passada e uma perspectiva de demanda mais fraca devido ao aumento de infecções pelo coronavírus.
Segundo Besaliel Botelho, presidente da Bosch, grupo que fornece sistemas eletrônicos para as montadoras, a cadeia de suprimentos costuma evitar que apenas um ou poucos clientes fiquem com todo o volume disponível. No entanto, a escolha de quais carros serão produzidos é uma decisão individual das montadoras. “Estamos numa situação em que o cobertor ficou mais curto para todo mundo”, diz Botelho.
Vários estados aprovaram leis ou chegaram a acordos com suas subdivisões políticas para decidir como o dinheiro dos acordos seria usado no caso de um acordo nacional.
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