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• 2024-08-14 05:27:37

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Crise da Americanas atinge aura do trio Lemann, Telles e Sicupira

Empresas de tecnologia como Microsoft, Meta e Twitter também anunciaram uma redução radical no quadro de fucionários, em meio a uma crise econômica cada vez mais profunda.

Contudo, no dia 12 de julho do ano passado, “a mulher teria deixado um prejuízo de R$192.908,47, após ter feito o agendamento do valor via Pix, sem pagar efetivamente pelas apostas que realizou”, diz a nota da SSP.

O índice Nasdaq, referência para os ativos de bigtechs, como Meta (Facebook), Alphabet (Google) e Amazon, acumulou uma queda de mais de 30% no ano. O S&P 500, por sua vez, teve uma baixa de 18%, enquanto o Dow Jones teve uma desvalorização mais modesta, de 8%.

Confira a carteira recomendada de dezembro do BTG Pactual:

Aqui, nesta sexta (13), o destaque é a ‘prévia da inflação’ o Banco Central divulgará o IBC-Br de novembro. O índice de atividade deve mostrar uma desaceleração econômica em novembro. A expectativa é que apresente uma redução de 0,20% no mês ante queda de 0,05% em outubro.

Confira a notícia na íntegra:

Ibovespa – Foto: Reprodução REUTERS/Amanda PerobelliDepois de patinar entre perdas e ganhos, o Ibovespa conseguiu fechar em alra nesta terça-feira (10), com investidores impulsionadados pelos papéis dos bancões e de commodities. Investidores monitoram uma série de notícias na cena interna e no exterior, com destaque para o discurso do presidente do Banco Central dos EUA, a inflação medida pelo IPCA e os desdobramentos em Brasília.

Os destaques das maiores perdas desta terça (3) foram, Petrobras (PETR4), Bradesco (BBDC4) e Banco do Brasil (BBAS3).

Nesse contexto, os calendários vão coexistir. Por exemplo, se a CNH venceu em maio de 2022, o motorista tem até 31 de janeiro de 2023 para renovar. Porém, se a CNH vence em janeiro de 2023, o motorista tem apenas os 30 dias seguintes à data de vencimento do documento, conforme o novo prazo, para regularizar sua situação.

No campo corporativo, o destaque continuou voltado a Americanas (AMER3). Nesta quinta, a companhia abriu o seu pedido de recuperação judicial admitindo uma dívida de R$ 43 bilhões. O pedido se deu justamente para que a empresa possa tentar evitar a falência.