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A gestora de fundos comprou um total de 9.533.144 ações ordinárias da companhia.

Espera-se que a medida libere cerca de 1 trilhão de Yuans (ou US $ 154 bilhões) em liquidez de longo prazo na economia. Esta redução de reserva para os bancos irá aumentará a oferta de dinheiro que os bancos podem emprestar a empresas e a pessoa física.

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Portanto, o terminal deve contar com 90 mil metros cúbicos de tancagem, com dutos para movimentar a matéria-prima e ainda fazer conexões logísticas. Por ano, o terminal irá comportar o equivalente a1,5 milhão de tonelada de GLP.

Com isso, a Receita Federal deixará de arrecadar R$ 850 milhões de impostos por ano. Apesar da não arrecadação, o impacto será positivo para economia, uma vez que manterá a indústria de construção civil aquecida.

Segundo avaliação do Bank of America, excluindo os aumentos de preços em carros usados, carros novos, hospedagem e serviços de transporte, o núcleo do CPI teria aumentado apenas 0,18% mês a mês.

A sessão desta quinta-feira (15) no mercado financeiro deve ser movimentada por assuntos domésticos. Investidores globais continuam com as atenções voltadas para anúncios que impactam em setores econômicos no Brasil e no exterior.

O Will Bank oferece conta digital, cartão de débito e cartão de crédito, sendo que neste último produto o banco já tem uma base de 1,7 milhão de clientes.

Confira a análise sobre o Oi (OIBR4), feita pelo Mario Goulart, analista da O2 Research, para a BM&C News.

Movimento acompanha diminuição dos juros após a queda do preço do bitcoinOvolume do setor de serviçosno país avançou 1,2% em maio, na comparação com abril. O resultado foi divulgado nesta terça-feira (13) pelo IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística).

Não é a primeira vez que a BBM Logística cancela um IPO. Em janeiro deste ano, a empresa também decidiu não realizar a oferta pública de ações, devido ao mesmo motivo, volatilidade do mercado. A oferta estava prevista para um levantamento de R$ 880 milhões.

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Há três opções à mesa sobre a construção da pera. A primeira é a obra ser incorporada pela atual operadora da ferrovia interna do porto, a Portofer (controlada pela Rumo). A segunda seria ficar a cargo da vencedora da licitação do novo terminal de fertilizantes na área da Marimex. A terceira, é que um novo operador ferroviário do porto assuma a obra no contrato da Ferrovia Interna do Porto de Santos (Fips), caso seja antecipado o fim do contrato da Portofer.

SupersaláriosAlém de propor o corte de incentivos fiscais de 20 mil empresas, o relator do projeto que altera o Imposto de Renda (IR), Celso Sabino (PSDB-PA), vai contar com a economia com o fim dos supersalários na administração pública. O projeto, que regulamenta o teto do funcionalismo público retirando os chamados “penduricalhos”, dever ser votado pela Câmara essa semana. Esses penduricalhos, como auxílios e outros bônus, ficam fora do cálculo do teto remuneratório, que é o salário dos ministros do Supremo Tribunal Federal (STF)

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