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• 2024-09-08 11:00:24

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Além disso, a temporada de balanços segue forte nos EUA, com importantes companhias do setor de telecomunicações (AT&T) e aéreo (American Airlines) divulgando seus resultados referentes ao segundo trimestre.

“A economia da zona do euro deve contrair no terceiro trimestre, já que a atividade empresarial entrou em declínio em julho e os indicadores antecedentes apontam que o pior está por vir nos próximos meses”, disse Chris Williamson, economista-chefe de negócios da S&P Global.

Enquanto isso, as autoridades chinesas continuavam a lidar com um boicote de hipotecas, com um número crescente de compradores de imóveis se recusando a pagar empréstimos referentes a projetos imobiliários paralisados.

Segundo o Nubank, com apenas R$ 1 o cliente já consegue investir nessas criptomoedas. “Não é necessário comprar unidades inteiras de criptomoedas. Você pode comprar pedacinhos desses ativos”, diz.

“Sobre os custos de energia, tive reuniões bilaterais produtivas com mais de meia dúzia de meus colegas, onde discutimos os méritos de um teto de preço e como ele pode nos ajudar a alcançar nossos objetivos de negar a (ao presidente russo Vladimir) Putin a receita para sua máquina de guerra, e ao mesmo tempo reduzir os custos de energia”, disse Yellen a repórteres.

“A inflação ao produtor avançou sob influência dos preços dos alimentos e dos combustíveis. Entre os alimentos, o leite industrializado foi o destaque registrando alta de 16,30%. Já entre os combustíveis, o destaque foi do Diesel com alta de 10,91%“, afirmou André Braz, coordenador dos índices de preços.

O ajuste veio acompanhado de alta na estimativa para o avanço dos preços administrados em 2023, passando de 6,15% para 6,50%.

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Entre os indicadores divulgados nesta manhã, o Índice de Preços ao Consumidor (IPC), que mede a inflação na cidade de São Paulo, subiu 0,46% na segunda quadrissemana de julho, acelerando em relação ao ganho de 0,43% observado na primeira quadrissemana de julho, conforme mostram dados da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe).

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Stein afirmou que a Eve, que projeta lançar seus táxis voadores em 2026, não possui um alvo específico para números de pedidos, mas espera ser uma empresa líder no setor em que prevê que haja 50 mil aeronaves até 2035 e 100 mil até 2040.

Tominaga explicou que trata-se de uma tendência que é uma correção, mas também ainda não tem ‘cara’ de fundo. “Apesar da tendência de longo prazo ser de alta, não tem ‘cara’ de retomada da tendência de alta no curto prazo”, pontuou.