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O FMI também ressaltou que mudanças climáticas são um risco importante para a evolução da economia global e medidas para coibir a emissão de carbono devem ser adotadas, como um imposto sobre CO2 em termos mundiais.

Conforme o relatório, a prolongada pandemia provocou interrupções da fabricação de mercadorias, o que, aliado à alta de commodities, levou a um aumento expressivo da inflação de forma global, prejudicando países avançados, como os EUA e a Alemanha, e também nações em desenvolvimento.

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Já o parecer que tramita na Câmara propõe a apuração do ICMS a partir de valores fixos, não mais sujeitos a flutuações constantes.

Nos EUA, as bolsas encerraram em queda. O S&P 500 indicou -0,69% (4.361,05), o Nasdaq registrou -0,64% (14.486,20), enquanto o Dow Jones ficou em -0,72% (34.496,85).

Guedes reconheceu que a inflação está subindo, mas atribuiu “metade” do movimento ao aumento dos preços de alimentos e energia em todo o mundo.

O presidente Jair Bolsonaro tem culpado repetidas vezes o ICMS, e consequentemente os governadores, como um dos principais fatores para os preços altos dos combustíveis.

Apesar das altas nas duas bases de comparação, a produção industrial do Reino Unido continuava 1,3% abaixo do patamar registrado em fevereiro de 2020, o último mês antes do impacto da covid-19 sobre o setor, de acordo com o ONS.

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O grupo produtor, liderado pela Arábia Saudita, está atento aos surtos subsequentes de coronavírus, minando a demanda e também atento às finanças dos membros, que se beneficiam dos preços mais altos.

O relator do texto, deputado Dr. Jaziel (PL-CE), estimou que a mudança provocaria redução do preço final praticado ao consumidor de, em média, 8% para a gasolina comum, 7% para o etanol hidratado e 3,7% para o diesel.

A operadora logística Log-In anunciou nesta quarta-feira a compra de dois navios porta-contêineres a serem construídos pelo estaleiro chinês Zhoushan Changhong e com entregas previstas para fim de 2023 e maio de 2024.

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