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Sem citar valores para os projetos, Lopes informou que no porto deverá ser construído mais um terminal de regaseificação, e possivelmente uma termelétrica. Segundo ele, se a chegada do gás em São Luiz se viabilizar, outros mercados podem se desenvolver, como conversão de indústrias e Gás Natural Veicular (GNV), por exemplo.

Ecorodovias (ECOR3) tem queda de 7,68%, após destituir Gianfranco Catrini do cargo de presidente-executivo e de outras funções que tinha na companhia.

Proposta de Emenda à Constituição (PEC) apresentada por um deputado aliado do Palácio Planalto para autorizar cortes de tributos sobre combustíveis pode gerar uma perda anual de até 54 bilhões de reais para a União, apontam cálculos do Ministério da Economia, informou uma fonte da pasta com conhecimento do assunto.

Gustavo disse que o que pode destravar o valor para a subida do índice, e buscar os 125 mil pontos, é a ata do Copom, uma vez que o investidor estrangeiro está se posicionando no Brasil, e o fim da elevação de juros.

OIbovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de0,49%, cotado a112.244,46pontos.

Além disso, outra diferença destacada pelo estrategista é a data de medição que são distintas.

A companhia também divulgou previsões para 2022, indicando que espera que o resultado operacional não decorrente de juros cresça de 12% a 17% no ano completo, enquanto os prêmios emitidos pela Brasilseg foram projetados em alta de 10% a 15% e as reservas de previdência da Brasilprev avançando de 9% a 13%.

Mas, tão rápido quanto afundou, a Embraer parece estar se recuperando. No ano passado, ainda em meio à pandemia, a empresa registrou um lucro trimestral (entre abril e junho) – o que não acontecia desde o mesmo período de 2018. Ainda teve a maior alta da B3. Enquanto o Ibovespa caiu 12% em 2021, a Embraer subiu 180%.

O lucro líquido do quarto trimestre da montadora subiu para um lucro de US$ 12,3 bilhões de uma perda de US$ 2,8 bilhões durante os últimos três meses de 2020. Isso inclui um ganho de US$ 8,2 bilhões em seu investimento na startup de veículos elétricos Rivian Automotive.

O número se divide entre 1,2 milhão de contas de mulheres e 3,8 milhões de homens, segundo a B3.

As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

“Ambos os lados têm argumentos muito bons. Acredito o cenário está aberto. A votação do Cade tende a ser dividida”, opinou o ex-conselheiro do Cade e professor de economia na Fundação Getulio Vargas (FGV) Arthur Barrionuevo.

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