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Confira a análise na íntegra:

Nos Estados Unidos, as bolsas operam sem direção definida, com os índices Dow Jones e S&P 500 estabelecendo recordes nesta terça. As preocupações com a variante Ômicron da Covid-19 estão em baixa, enquanto as ações financeiras estão em alta. Os papéis da Ford avançavam após previsão otimista para a produção de picapes elétricas.

Por último, mas não menos importante, as commodities relacionadas à energia (petróleo Brent, gás natural e carvão) caíram 7,72% no último mês de 2021, com aumento de 73,89% no ano.

Confira a análise na íntegra:

Nos Estados Unidos, as bolsas estavam mistas. O S&P 500 operava em -0,11% (4.790,80), o Nasdaq registrava -1,58% (15.582,50), enquanto o Dow Jones estava em +0,62% (36.812,45).

Na ata da última reunião, o Fed mostrou com clareza que não vê mais a inflação como transitória, mantendo o ritmo de aceleração do tapering e indicando um posterior aumento de juros.

Confira destaques desta terça:Bolsonaro não passará por cirurgia para tratar obstrução intestinal

O PBoC normalmente mantém farta liquidez no começo do ano, ressaltou o jornal estatal. No entanto, a liquidez deste mês será afetada por diversos fatores, principalmente o feriado do ano novo chinês, que se estende por uma semana e cairá já no começo de fevereiro, acrescentou.

Em dezembro foram vendidos 207,1 mil veículos, uma melhora de 19,7% em relação a novembro, mas 15,1% inferior ao mesmo mês de 2020. Em automóveis e comerciais leves, as vendas somaram 194,3 mil unidades, 20,3% a mais ante novembro, e 16,6% abaixo de igual período do ano anterior.

“Isso é mais ‘hawkish’ do que o esperado. Essa mudança em direção ao combate mais incisivo à inflação pode ser problemática tanto para os mercados de ações quanto para os de títulos”, disse David Carter, diretor de investimentos da Lenox Wealth Advisors em Nova York.

As previsões são dadas pelo secretário especial de Desestatização, Desinvestimento e Mercados do Ministério da Economia, Diogo Mac Cord, em entrevista aoEstadão/Broadcast. No posto desde agosto de 2020, Mac assumiu após a saída do empresário Salim Mattar, insatisfeito com o ritmo das privatizações.

O segundo lugar entre as marcas foi da Volkswagen, com 15,4% de participação nas vendas. A General Motors, que ficou com sua principal fábrica, a de Gravataí (RS), fechada por quase cinco meses, encerrou o ano com 12,2% da fatia do mercado, trocando assim de posição com a Fiat, que em 2020 foi a terceira colocada.

O índice pan-europeu STOXX 600 fechou em queda de 1,25%, a 488,16 pontos, apagando todos os ganhos registrados num rali que o levou a máximas recordes nas três primeiras sessões do ano.

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