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Mas a alta nos preços persistiu por mais tempo do que o esperado e se espalhou para produtos como alimentos, energia e automóveis, aluguéis, refeições em restaurantes e acomodação.
O CFO da Movida(MOVI3), Edmar Lopes, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da companhia.
Em abril deste ano, o diesel comum e o S-10 tiveram queda no preço e estavam sendo vendidos a 4,449 reais e 4,496 reais, respectivamente. “Fazendo o comparativo com este mesmo período, o valor atual ainda é cerca de 26% mais caro”, adicionou Pina.
“Riscos de baixa poderiam ser exacerbados por uma corrida eleitoral potencialmente polarizadora em 2022”, acrescentou.
Outro ponto que Powell abordou foi o mercado de trabalho, afirmando que “parece provável que participação mais forte do mercado de trabalho ainda demore”.
O gestor acrescentou que é difícil falar do setor como um todo, uma vez que as empresas possuem dinâmicas distintas.
Antes do anúncio do Fed no país americano, o mercado brasileiro terá a divulgação de indicadores econômicos, como o IBC-Br, considerado a prévia da inflação, que está com projeções de mercado em -0,40% para outubro. Outros dados serão o Índice Geral de Preços – 10 (IGP-10) e o fluxo cambial estrangeiro.
O Fed deve sinalizar uma redução mais rápida das compras de ativos, enquanto os bancos centrais da zona do euro (BCE) e Inglaterra (BoE) se reunirão na quinta-feira para determinar o caminho de suas políticas monetárias em 2022.
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A Câmara dos Deputados aprovou na noite de segunda-feira o texto-base do projeto de lei que cria um novo marco legal para o setor de ferrovias e os parlamentares devem analisar nesta terça-feira destaques que visam alterar o texto que veio do Senado.
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