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Embraer (EMBR3) – A fabricante de aeronaves enviou comunicado ao mercado informando que entregou 15 jatos no primeiro trimestre de 2023, sendo sete comerciais e oito executivos (seis leves e dois médios). Esse volume representa um crescimento de 7%, quando comparado com o mesmo período do ano anterior, destacou a companhia. Em 31 de março, a carteira de pedidos firmes totalizava US$ 17,4 bilhões.

Os esforços chineses para expandir sua economia e influência global, no entanto, têm encontrado oposição crescente e persistente dos Estados Unidos, que, como atual superpotência mundial, vem utilizando todos os meios e instrumentos disponíveis – positivos e negativos – para conter a China. Uma das áreas em que a China mais sentiu o peso e a mão forte dos Estados Unidos tem sido na repetição de técnicas utilizadas na Guerra Fria contra União Soviética. O momento global, no entanto, é diferente e a China nada tem a ver com a União Soviética.

A Raia Drogasil informou no documento que, o custo atribuído às ações bonificadas é de R$22,700719764 por ação”. As ações bonificadas serão creditadas em 24 de maio.

Por volta das 13h30, o principal índice da bolsa brasileira opera em leve queda de 0,17%, cotado a 103.045 pontos.

Este risco é muito pequeno nos títulos públicos, que são emitidos pelo governo federal e são considerados as aplicações mais seguras do país.

Se a sua intenção for criar uma reserva de emergência, por exemplo, o dinheiro deve ser investido em títulos que não possuem carência, como CDBs pós-fixados com liquidez diária. O Tesouro Selic também tem liquidez diária e é interessante para montar esse colchão de liquidez.

Ainda de acordo com a agência de notícias, uma fonte da Petrobras explicou que tal possibilidade encontrava diversos problemas e um debate jurídico relativamente frágil.

Em resumo, a Opla, localizada em Paulínia (SP), é o maior terminal independente de etanol no Brasil. Além disso, a empresa conta com capacidade de tancagem estática de 180 mil m³ e oferece soluções integradas de armazenagem e logística por meio dos modais ferroviário, dutoviário e rodoviário. Hoje em dia, a companhia é controlada em conjunto pela Copersucar e pela BP Biofuels Brazil Investments, com 50% de participação cada uma.

Agenda econômicaEUA: Balanços de Restaurant Brand Internationals, antes da abertura, e de Ford, após o fechamento do mercadoBrasil: Balanços de Arezzo, Carrefour, Iguatemi, Intelbras, ISA CTEEP, Marcopolo e Raia Drogasil, após o fechamento do mercadoChina: Feriado do Dia do Trabalho continua e deixa mercados fechados na China continentalBC: Reunião do CopomMinistério do Desenvolvimento divulga os dados da balança comercial de abrilAlemanha/S&P Global/HCOB: PMI industrial final de abril (4h55)Zona do euro/S&P Global/HCOB: PMI industrial final de abril (5h)Reino Unido S&P Global/CIPs: PMI industrial final de abril (5h30)Zona do euro/Eurostat: índice de preços ao consumidor (CPI) preliminar de abril e Núcleo CPI (6h)Zona do euro: Dirigente do BCE Andrea Enria participa da Conferência Anual de Pesquisa e Supervisão Bancária do BCE (8h05)EUA: Presidente do Banco Mundial, David Malpass, do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), Ilan Goldfajn, e a representante comercial dos EUA, Katherine Tai, participam de evento em Washington (9h30)Fernando Haddad tem audiência com o ministro André Mendonça, do STF (10h)EUA/Deptº do Trabalho: Relatório sobre empregos (Jolts) de março (11h)EUA/Dept°. do Comércio: encomendas à indústria de março (11h)Lula da Silva recebe o primeiro-ministro de Cabo Verde, José Ulisses de Pina Correia e Silva, em Brasília (12h30)EUA/API: estoques de petróleo da semana até 31/03 (17h30)Mastercard. Foto: Reprodução, Divulgação O chefe de criptoativos e blockchain da Mastercard comunicou que a companhia pretende expandir o programa de cartões de pagamento vinculados a criptomoedas através de mais parcerias com empresas.

Os navios Costa Firenze, Costa Fortuna, Costa Favolosa, MSC Armonia, MSC Fantasia, MSC Musica, MSC Preziosa, MSC Seashore e MSC Seaview formam o grupo de nove embarcações de cabotagem que partiram dos portos de Itajaí (SC), Maceió (AL), Rio de Janeiro (RJ), Salvador (BA) e Santos (SP), com escalas em 17 destinos, incluindo Buenos Aires, Montevidéu e Punta del Este, que voltaram aos roteiros depois de um período de restrições.

“Nosso foco é que a indústria de cruzeiros continue crescendo, impactando positivamente a economia do país, de toda comunidade envolvida na nossa atividade, toda cadeia de turismo, como agências de viagens, operadoras de turismo, hotéis, gastronomia, atrações, entre outros, além dos destinos que recebem os navios”, disse Marco Ferraz.

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