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• 2024-07-18 23:17:44

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Nesta quinta-feira (12), é a vez da Sabesp (SBSP3), Azul (AZUL4), Bradespar (BRAP4), Natura&Co (NTCO3), Magazine Luiza (MGLU3), Lojas Americanas (LAME4), Americanas S.A (AMER3), BrMalls (BRML3), BRF (BRFS3), CCR (CCRO3), CPFL Energia (CPFE3), Cyrela (CYRE3), Lojas Renner (LREN3) e Rumo (RAIL3) divulgarem seus resultados na temporada de balanços do segundo trimestre, após o fechamento do pregão.

Bolsonaro tem sido pressionado pelos constantes aumentos dos preços dos combustíveis –especialmente o diesel, com grupos de caminhoneiros constantemente ameaçando novas greves– e do gás de cozinha.

Ibovespa fecha em queda com balanços e ruído políticoMessi recebe parte de valor pago pelo PSG em criptomoedas de torcedores

O Ibovespa opera em queda nessa quinta-feira (12) com os investidores estão reagindo os inúmeros balanços trimestrais que saíram após o fechamento do mercado na quarta e antes da abertura de hoje. No radar, segue também o cenário político pouco otimista em Brasília, onde é discutido a PEC dos Precatórios, a MP do Auxílio Brasil e a reforma do Imposto de Renda.

Caso a fusão seja concretizada, a Solar vai atingir 370 mil pontos de venda, localizados no Norte, Nordeste e parte do Centro-Oeste. A empresa passará a ter 12 fábricas e 42 centros de distribuição, com volume combinado de mais de 2,6 bilhões de litros de refrigerantes produzidos.

No segmento de Marketing & Serviços, vimos uma retomada gradual da demanda por combustíveis ao longo do período no Brasil, enquanto na Argentina a demanda seguiu estável”, afirmou.O início do período de moagem da safra 2021/22 foi impactado pelo clima mais seco dos últimos 90 anos, afetando a produtividade dos canaviais no país, comentou a Raízen, citando queda de 3% no ATR de cana por hectare, o que foi atenuado “por investimentos e foco no aumento contínuo da produtividade agrícola e ganhos de eficiência”.

De acordo com a Kora Saúde, o novo capital social da companhia passará a ser de R$ 322.057.732,89, dividido em 750.671.842 ações ordinárias.

Segundo o operador, a carga na região deverá registrar alta de 1,4% frente a agosto de 2020 –na semana passada, o aumento era calculado em 2,5%.

Mantendo afirmações anteriores, ele culpou governos estaduais, citando alta na cobrança do ICMS, e apontou o frete e as margens de lucro da cadeia produtiva como causas do aumento expressivo.

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O EBITDA (Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado da TC foi de R$ 1,1 milhão, semelhante ao lucro líquido.