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A Embraer SA acertou a fusão de sua subsidiária produtora de aeronaves elétricas Eve com a SPAC norte-americana Zanite para listagem na Bolsa de Valores de Nova York (NYSE, na sigla em inglês), disseram as empresas nesta terça-feira.
A Organização Mundial do Comércio (OMC) disse nesta segunda-feira que o comércio global de mercadorias caiu 0,8% no terceiro trimestre, acrescentando que o surgimento da variante Ômicron do coronavírus eleva o risco de não atingir a taxa de crescimento prevista para 2021.
Durante participação no programa BM&C News, o analista da Benndorf Research, João Lucas Tonello, disse, nesta segunda-feira (20), que gráfico de Méliuz (CASH3) vem no longo prazo trabalhando topos e fundos descendentes e testa a região de suporte, que é o ponto onde o ativo conseguiu formar um pivô.
O Reddit registrou forte valorização neste ano. Em fevereiro, uma rodada anterior de captação levantou US$ 500 milhões e avaliou a empresa em US$ 6,5 bilhões.
Com o novo acordo, a Unipar passará a produzir 80% da eletricidade que consome. A previsão é de que unidade entre em operação no final de 2023, segundo o presidente-executivo da Unipar, Mauricio Russomano.
PAGAMENTO DE ESTOQUES
Ainda entre as empresas, a Embraer informou que aEve Air Mobilitye a Azorra, parceira de longa data e empresa de leasing de aeronaves da Embraer, assinaram uma Carta de Intenções para encomendar até 200 aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL) da Eve.
Cerca de 8,06 milhões foram vendidas para pagar impostos relacionados ao exercício de suas opções. No domingo, Musk disse no Twitter que pagaria mais de US$ 11 bilhões em impostos este ano.
De acordo com o Escritório Federal de Análise Econômica (BEA, na sigla em inglês), a revisão reflete as atualizações do índice de preços de gastos com o consumo e do estoque privado de investimento. Além disso, o órgão federal ressaltou ainda que os Estados Unidos seguem sentindo os impactos da pandemia para a economia, visto que as atividades em algumas partes do país estão levando mais tempo do que o esperado para reabrir.
De acordo com a instituição, a piora da pandemia de covid-19 no país e a forte inflação local são as principais causas para a queda acentuada do indicador no primeiro mês de 2022. O GFK relata que as expectativas econômicas e de renda dos consumidores estão caindo, enquanto a propensão a economizar dinheiro sobe.
Manter as lojas e os imóveis ocupados durante a pandemia foi, sem dúvidas, um dos maiores obstáculos para os shoppings. Além disso, o economista Daniel Alberini ressalta o impacto da mudança de hábito dos consumidores e também das empresas, que sentiram os reflexos da restrição de circulação das pessoas e do home office. Apesar do cenário, o especialista cita que o momento atual não traz grandes dificuldades.
Os números foram divulgados em balanço nesta segunda-feira, 20, em evento com a participação do ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas. Entre os ativos que a pasta prevê leiloar em 2022 estão os 16 aeroportos da 7ª e última rodada de concessões aeroportuárias, mais dois terminais que serão relicitados (Viracopos-SP e São Gonçalo do Amarante-RN). Nesse setor, a previsão é de movimentar R$ 13,4 bilhões em investimentos.
No campo corporativo, a Marfrig informou que pagará o valor de 1,25 real por ação em dividendos em 29 de dezembro.
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