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• EGR0boL28Y
• 2024-08-10 00:37:09

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O indicador varia de 0 a 100 pontos, sendo 50 pontos na linha de corte. Quanto mais acima da linha divisória, maior e mais intenso é o aumento da produção na comparação com o mês anterior.

Uma série de medidas, disse o ministério, resultarão “em alívio” de 18,83 bilhões de reais no valor total que seria acrescido nas contas de luz em 2021.

A PetroRio, por exemplo, diz que o seu crescimento não está condicionado às vendas da estatal. De acordo com Emiliano Fernandes, diretor de recursos humanos, regulação e jurídico da PetroRio, a empresa não comprou muitos ativos da estatal. “É indiscutível que ela tem mais de 90% do mercado e seus desinvestimentos são uma oportunidade. Mas a gente tem um território profícuo e esse é um mercado gigante”, afirma.

O executivo reafirmou a disposição de listar em bolsa as unidades de cartões, de gestão de recursos de terceiros e do banco digital, mas esses movimentos devem ficar para a partir de 2022, dado o cenário volátil atual do mercado e do foco primeiro na oferta inicial de ações (IPO) da bandeira Elo.

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O presidente da distrital do Federal Reserve (Fed, o banco central americano) em Dallas, Robert Kaplan, afirmou nesta sexta-feira, 20, que a variante Delta do coronavírus ainda não teve impacto material na economia dos Estados Unidos, mas ponderou que as incertezas envolvendo a pandemia podem forçá-lo a mudar sua avaliação sobre os próximos passos da autoridade monetária.

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Gabriela Cezar, presidente-executiva do banco de investimentos Panarea Partners, com sede em Nova York, vê o Brasil potencialmente liderando o cultivo na América Latina, uma região destinada a ser o “epicentro da produção mundial de cânhamo”.

Segundo o BDM, a empresa escolhida será uma segunda opção para os mutuários, já que a lei determina que pelo menos duas seguradoras sejam apresentadas para escolha.

Segundo Podgorski, a eletrificação só será viável na região em que comanda a Scania quando houver diminuição de custo e melhora de desempenho das baterias, permitindo que os veículos rodem mais quilômetros sem a necessidade de recarga. Caso contrário, é difícil imaginar a introdução da tecnologia em caminhões que percorrem longas distâncias, como os produzidos pela Scania em São Bernardo do Campo, no ABC paulista.

“O Facebook não tinha visão de negócios e talento técnico para sobreviver à transição para o celular”, acusou a diretora interina de competição da FTC, Holly Vedova. “Depois de não conseguir competir com os inovadores, o Facebook os comprou ou enterrou ilegalmente quando sua popularidade se tornou uma ameaça existencial”, acrescentou.