apax ganha 30

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• 2024-08-03 09:47:44

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Já os preços do petróleo sobem mais de 4% hoje, após registrarem uma forte queda na terça-feira, após a entrevista do presidente da Moderna, Stéphane Bancel, ao Financial Times. Ele afirmou que asvacinas contra a Covid-19 serão menos efetivas contra a variante Ômicron.

SUPERVALORIZADO

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, opera em queda de 2,19%, cotado a 100.566,19 pontos às 13h40.

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Confira os destaques desta terça-feira:

“O Brasil vai ganhar muito espaço no próximo ano, acredito que isso se deve à liderança em sustentabilidade, à liderança brasileira em projetos, avançamos muito a nossa agenda de projetos e nos tornamos um benchmark”, disse Guilherme Amado, líder do Programa Nespresso AAA de Qualidade Sustentável no Brasil e no Havaí.

Em FRANKFURT, o índice DAX caiu 1,18%, a 15.100 pontos.

Ele argumentou que a estatal que era mais bem avaliada em governança foi “assaltada”. “Se a Petrobras foi assaltada, por que não serão as outras?”, questionou, ao reforçar a necessidade de privatizar e transformar o Estado.

Do lado da oferta, a nova variante poderia manter os trabalhadores em casa, restringindo ainda mais a capacidade das fábricas de fornecer produtos para atender à demanda, o que prejudicaria as redes globais de abastecimento e alimentaria uma inflação mais forte.

Os fabricantes brasileiros relataram ainda em novembro escassez global de matérias-primas, aumento dos custos de transporte e fraqueza do real em relação ao dólar, o que levou os preços pagos a nova alta, com a taxa de inflação acelerando para o maior patamar em cinco meses. Com isso, os preços repassados aos clientes voltaram a subir, embora a um ritmo mais faco do que em outubro.

A Ânima informou o mercado em fato relevante nesta segunda-feira , após fechamento , que acertou acordo para vender 25% de participação em sua subsidiária de ensino de medicina Inspirali para a empresa de investimentos brasileira DNA Capital por R$ 1 bilhão em dinheiro.

A Boeing, porém, desistiu no ano passado do negócio em que ficaria com o controle da divisão de aviação comercial por 4,2 bilhões de dólares, abrindo uma batalha judicial com a Embraer que afirmou que a empresa norte-americana rescindiu contrato indevidamente.

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