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Confira os destaques desta segunda-feira:

Cosan (CSAN3)A Cosan é uma empresa brasileira com negócios nas áreas de açúcar, álcool, energia, lubrificantes, e logística, comandada pela família Mello. A empresa administra negócios como a Raízen, maior produtora de cana de açúcar do mundo. Fundada em 1936, a empresa estreou na Bolsa de Valores em 2005.

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Atualmente, poucas nações contam com legislações abrangentes sobre o tema, mas o debate é intenso tanto entre autoridades nacionais quanto nos organismos internacionais.

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Além disso, em questão de crescimento de PetroRio, Bueno avaliou que os projetos que existem hoje dentro da companhia e as possíveis aquisições são muito positivas. “A gente vê que Albacora e Albacora Leste tem uma produção muito alta que pode aumentar ainda mais o que a PetroRio já tem hoje”, pontuou.

No programa The Trade, o analista da Rico Investimentos, André Moraes, comentou sobre o gráfico de ações de Itaú (ITUB4) e disse que o resultado divulgado na última quinta-feira (10) deu um gap nas ações do banco. Leia mais

A operadora de internet do homem mais rico do mundo poderá operar no país e levar banda larga para todo o território nacional, inclusive nos locais que as operadoras convencionais não chegam. Dessa forma, a expectativa é que os planos da Starlink estejam prontos para operarem no Brasil nos próximos anos, com a promessa de velocidades de download entre 150 e 500 Mbps e latência de 20-40 ms.

Em relação ao PIB (Produto Interno Bruto), a projeção dos analistas permaneceu em crescimento de 0,30% em 2022 e 1,50% no próximo ano. Já para a Selic (taxa básica de juros), a perspectiva continuou em 12,25% este ano e 8% no final de 2023.

O 5G está nos planos da Starlink. Em um primeiro momento, a empresa deve ser usada na rede 5G para ajudar a escoar o tráfego, agindo como infraestrutura de backhaul, mas sem acesso direto ao usuário, que está na ponta do sistema.

Estamos vendendo mais do que o esperado. Vamos cumprir o que temos programado para o número de voos. A partir de abril, estaremos com quase 90% do número de voos (oferecidos no Brasil) de antes da pandemia. A KLM já voltou ao nível de 2019 em São Paulo, e, no Rio, voltará em março. A Air France também está aumentando a oferta.

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