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• 2024-08-15 18:19:56

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Marilia Fontes, sócia fundadora da Nord Research, também comentou o comunicado do Copom e pontuou que a autoridade monetária poderá voltar a subir os juros. “Teve um parágrafo muito importante onde ele enfatiza que os passos futuros da política monetária poderão ser ajustados. Aí ele diz que não exitará em retomar o ciclo de ajustes caso o processo de desinflação não transcorra como o esperado”, explica Fontes.

*Com Estadão Conteúdo

“A tendência virou para cima e o ativo, rompendo a região de resistência em R$ 1,83, tende a buscar a região de resistência mais acima. O último alvo do papel, considerando a estrutura de preço, seria a região dos R$ 2,94”, avaliou.

Dessa forma, o analista disse que é interessante se manter acima do nível de suporte do topo anterior, em R$ 36,83, para que se mantenha a estrutura de compra no gráfico semanal.

No vídeo, é possível ver o radar meteorológico mostrando exatamente o formato circular da tempestade giratória à frente do quadrimotor da NOAA.

Entre os outros candidatos, Ciro Gomes (PDT) e Simone Tebet (MDB) se mantiveram estáveis com 6% e 5%, respectivamente.

Empresa Via (VIIA3). Foto: DivulgaçãoO professor da Top Traders, Wagner Caetano, comentou sobre o cenário gráfico de Via (VIIA3). “Tem inúmeros motivos para comprar, eu chamo isso de climax”, disse em entrevista ao portal BM&C News.

Os dados foram divulgados nesta terça-feira (27) pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe).

Agência do Itaú Unibanco. Foto: Reuters, Rodrigo GarridoEm entrevista ao portal da BM&C News, o analista técnico da L&S, Fabrício Lorenz, comentou sobre o cenário gráfico do Itaú (ITUB4), nesta sexta-feira (23).  “Um dos melhores sinais que há na bolsa de valores nesse momento”, disse.

*Com BM&C Now e BDM

O acidente aconteceu em uma área de brejo no distrito de Divino do Traíra, que pertence a Engenheiro Caldas, em Minas Gerais. Segundo informações do Bombeiros, não há vítimas fatais, no entanto, o quadro clínico dos passageiros ainda não foi divulgado. 

De acordo com informações do G1, a arremetida acabou sendo necessária porque, antes do pouso da aeronave da Força Aérea Brasileira, um avião que estava decolando do Aeroporto da Pampulha atropelou um pássaro, e a pista ficou impraticável. Além do avião presidencial, duas aeronaves também arremeteram.