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O núcleo do PCE, que exclui energia e alimentos, apresentou uma alta de 0,3% em maio em relação ao mês anterior, ficando dentro das estimativas dos investidores. Assim, o índice atingiu 4,6% na comparação anual.

Com autonomia de 96 horas, uma viagem sobre o Titanic é de aproximadamente R$ 1,2 milhão, ou US$ 250 mil, por pessoa. A expedição tem duração de oito dias e comporta cinco pessoas, com três convidados, um piloto e um especialista.

Fonte: The Daily Shot – 15/jun/23E o mercado acionário segue…No meio dessa expectativa e incerteza do mercado em relação aos juros, os índices acionários continuaram alcançando novas máximas. Abaixo está uma imagem dos três principais índices americanos: o Nasdaq em azul, o S&P 500 em preto e o Dow Jones em vermelho.

No acumulado do ano, o IRPJ e a CSLL somaram R$ 229,60 bilhões, com queda real de 0,82%. Esse desempenho é explicado pelo crescimento real de 1,05% da estimativa mensal, de 12,20% do balanço trimestral e de 7,09% do lucro presumido, conjugado com o decréscimo real de 34,39% na declaração de ajuste do IRPJ e da CSLL, relativa a fatos geradores ocorridos em 2022.

3h – Reino Unido: PIB (1T23)3h – Alemanha: Vendas no Varejo (Maio)3h – Alemanha: Taxa de Desemprego (Junho)6h – Zona do Euro: Índice de Preços ao Consumidor (Junho)6h – Zona do Euro: Taxa de Desemprego (Maio)8h – Brasil: Indicador de Incerteza da Economia Brasil (Junho)8h30 – Brasil: Setor Público Consolidado (Maio)9h – Brasil: Taxa de Desemprego9h30 – EUA: PCE e Núcleo do PCE (Maio)11h – EUA: Confiança do Consumidor – Michigan (Junho)14h – EUA: Contagem de Sondas Baker HughesO Grupo Wagner é uma empresa militar privada (EMP) cuja história remonta ao início dos anos 2010. Seu nome é derivado do pseudônimo do líder da empresa, Dmitry Valeryevich Utkin, um ex-oficial das Forças Especiais russas, que adotou o nome de guerra “Wagner” em referência ao compositor alemão Richard Wagner.

Imagens da Apresentação da Mitre Investor Day2023 será um ano de fortes entregas com R$ 1,3bi, sendo que praticamente tudo já vendido (ano que vem já bem encaminhado também). Estoque de prontos ~1%. Recebimentos até as chaves em níveis elevados: 50% nas linhas Raízes&Origem e 66% na Haus&MEC, o que facilita no repasse.

A aposta simples, com seis dezenas marcadas, custa R$ 5,00.

– Varejo

Segundo o fato relevante, a oferta tem o valor de US$ 836 milhões – aproximadamente R$ 4 bilhões -, a ser pago em dinheiro pela totalidade da participação de 96,52% que o GPA possui no Éxito.

Apesar da prorrogação no programa de veículos, o MDIC esclarece que nada mudou nos programas para ônibus, vans e caminhões. As empresas poderão comprar esses veículos com desconto a partir desta quarta-feira (21).

Foto: FreePikO Ibovespa fechou em alta nesta quarta-feira (21), impulsionado com alta das ações da Petrobras (PETR4), e com o mercado ansioso à espera da decisão do Copom do Banco Central, que acontecerá ainda hoje, após o fechamento do pregão.

No cenário doméstico, o Banco Central (BC) comunicou nesta sexta-feira (30) que osetor público consolidado registrou déficit primário de R$ 50,2 bilhões em maio, ante déficit de R$ 33,0 bilhões no mesmo mês de 2022. Houve déficits de R$ 43,2 bilhões no Governo Central, de R$ 6,8 bilhões nos governos regionais e de R$ 168 milhões nas empresas estatais. Nos 12 meses encerrados em maio, o setor público consolidado obteve superávit de R$ 39,0 bilhões, equivalente a 0,38% do PIB, 0,17 p.p. inferior ao superávit acumulado até abril.

A taxa de desemprego também foi divulgada e registrou que no trimestre de março a maio de 2023 ficou em 8,3%, um recuo de 0,3 ponto percentual (p.p.) em relação ao trimestre encerrado em fevereiro de 2023 (8,6%) e queda de 1,5 p.p. ante o mesmo período do ano anterior (9,8%), de acordo com dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) nesta sexta-feira (30). A população desocupada (8,9 milhões de pessoas) também diminuiu nas duas comparações: -3,0% (menos 279 mil pessoas) frente ao trimestre anterior e -15,9% (menos 1,7 milhão de pessoas) no ano.

Em 2019, ele teria reclamado sobre as “regulamentações rígidas” para embarcações de passageiros. “É obscenamente seguro, porque eles têm todos esses regulamentos. Mas também não inovou ou cresceu – porque todos eles têm estes regulamentos”, disse em uma entrevista à época.

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