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• 2024-08-13 12:42:35

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Os dados da FGV mostram que os preços de Transportes dispararam 3,07% em novembro, depois de subirem 1,31% no mês anterior.

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Já asempresas estatais tiveramdéficitde 264 milhões de reais no mês.

Hoje pela manhã, a Secretaria de Estado de São Paulo confirmou o terceiro caso da ômicron no Brasil. Trata-se de um passageiro proveniente da Etiópia, de 29 anos, que desembarcou em Guarulhos no sábado (27), quando testou positivo para covid-19.

O preço-alvo delimitado pelo banco ficou em R$ 98, uma valorização potencial 41% considerando a cotação do último pregão (29). “A administração daVale pretende destacar a operação de metais básicos para um potencial reconhecimento de seu valor, embora uma cisão não pareça ser um objetivo no momento”, destacou o Safra, que também enfatizou a estratégia de retorno ao acionista como parte fundamental.

O Ibovespafechou em queda de-0,87%, cotado a101.915,45pontos nesta terça-feira (30), com os investidores preocupados sobre a eficácia das vacinas para combater a variante ômicron, da Covid-19.

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Com novas preocupações sobre a nova variante ômicron, empresas ligadas à turismo e viagens operam em queda. Gol (GOLL4) cai 3,59%, Azul (AZUL4) -4,39%, CVC (CVCB3) -4,74% e Embraer (EMBR3) -4%. 

AVale (VALE3)realizou umevento com investidores em Nova Yorkna segunda-feira (29) e apresentou estimativas, como a previsão de produção entre 320 milhões e 335 milhões de toneladas de minério de ferro em 2022. Com isso, o Banco Safra fez uma análise da empresa e inseriu recomendação de compra.

Para ele, a inflação deve ser menor do que aquela que está sendo projetada pelo Banco Central para 2022. “Com isso, a política monetária poderá ser um pouco menos restritiva”, afirmou.

“Fortalecer o quadro fiscal, incluindo as finanças subnacionais, aumentaria a confiança do mercado e o investimento privado, ao mesmo tempo que manteria baixos os custos do serviço da dívida”, afirmou o órgão.

O ministro da Economia,Paulo Guedes, afirmou nesta quarta-feira que o governo precisa avançar em sua agenda de privatização sob o risco de perder apoio, já que foi eleito com essa plataforma, pontuando que os Correios têm o risco de virar uma empresa irrelevante em dois, três anos, bem como a Petrobras.