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Entre os meses de julho e setembro, a receita líquida subiu 24,1%, para R$ 758,9, sendo impulsionada pela alta de 25,6% na receita no segmento de segurança. Mas as receitas no segmento de comunicação recuaram 6,3%, também na base anual, como reflexo das restrições de componentes eletrônicos.
O Ebitda entre os meses de julho e setembro foi de R$ 5,468289 bilhões, avanço de 7,8% ante igual etapa de 2020. Já a receita líquida da empresa totalizou R$ 18,492 bilhões, alta de 18,5% em relação aos R$ 15,6 bilhões do mesmo período de 2020.
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O canal financeiro apresentou entrada líquida de US$ 1,160 bilhão na semana, resultado de aportes no valor de US$ 11,221 bilhões e de envios no total de US$ 10,061 bilhões.
Nessa segunda parte, o Tesouro também destacou a importância do teto de gastos, que limita o avanço das despesas à inflação, para sinalizar que o Brasil está comprometido com o processo de ajuste nas contas públicas. Ainda indicou a necessidade de endereçar a questão do elevado endividamento e de se adotar “realismo orçamentário”.
Já em relação à receita líquida consolidada, a Movida somou R$ 1,575 bilhão no trimestre, o que representa uma alta de 52,1% em relação ao mesmo período do ano anterior.
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Inflação
Dias defendeu que a fixação do ICMS seja usada de forma emergencial, mas disse que a questão dos combustíveis deveria ser resolvida em definitivo de outra forma, com a capitalização do fundo de equalização do combustível.
REUTERS/Ueslei MarcelinoA transmissora de energia Isa Cteep reportou nesta quinta-feira lucro líquido de 188 milhões de reais referente ao terceiro trimestre, queda de 53,1% ante igual período de 2020 causada por efeitos não recorrentes e impacto de juros sobre a dívida, enquanto a geração de caixa permitiu antecipar proventos de 863 milhões de reais, com pagamento previsto para novembro.
Outro fator para o estresse dos juros foram as informações de que o governo quer prorrogar o auxílio emergencial, caso a PEC dos precatórios não avance na Câmara dos Deputados.
O texto aprovado pelos deputados obriga Estados e Distrito Federal a especificar a alíquota para cada produto por unidade de medida adotada, que pode ser litro, quilo ou volume, e não mais sobre o valor da mercadoria. Na prática, a proposta torna o ICMS fixo em relação a variações do preço do combustível ou de mudanças do câmbio.
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