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• elaWNAvUzy
• 2024-07-14 23:45:23

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No plano estratégico da empresa está a construção de cinco fábricas, distribuídas pelos dois continentes, dedicadas exclusivamente à produção de baterias.

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A intenção da empresa é “se tornar mais verde”, segundo o diretor geral da Stellantis, Carlos Tavares.

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O preço fixado saiu no piso da faixa estimada para o IPO, que ia até 9,60 reais, segundo publicado no website da Comissão de Valores Mobiliários (CVM), confirmando o que publicara a Reuters mais cedo, citando fontes com conhecimento do assunto.

A Marcopolo registrou lucro líquido de R$ 200,9 milhões, com margem de 24,4%, contra um lucro de R$ 1,3 milhões e margem de 0,2% no segundo trimestre de 2020.

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Segundo ele, a dificuldade na obtenção de componentes – como os semicondutores -, segue como o principal gargalo para o segmento de automóveis e faz com que os estoques das concessionárias permaneçam em níveis criticamente baixos.

Foto: PixabayEm agosto, mês em que se comemora o Dia dos Pais, o varejo do Estado de São Paulo deve apresentar um aumento de vendas 14,2% acima do registrado no mesmo período do ano passado, segundo projeção realizada pela Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo do Estado de São Paulo (FecomercioSP). A previsão de alta, no entanto, não será puxada pela data, mas por atividades como veículos e autopeças e materiais de construção.

O governador paulista aproveitou a cerimônia de anúncio da ampliação do programa para renovar suas críticas ao governo federal, como a gestão do presidente Jair Bolsonaro durante a pandemia. “O Brasil viveu a sua fase mais triste, sua fase mais dolorida, diante de uma pandemia que consumiu a vida de 560 mil brasileiros”, disse. “O País dilacerado por uma pandemia, e infelizmente, por um governo que invés de ter comprado a vacina quando poderia ter comprado, investiu comprando em cloroquina, uma tristeza em oferecer o que não era necessário”, emendou.

A Rio Bravo vai na mesma linha.

A empresa divulgou no site oficial que divulgará os resultados do segundo trimestre no dia 16 de agosto, após o fechamento do mercado.

A escassez atingiu a indústria automobilística da China em particular. As vendas de carros em junho caíram 12,6% em relação ao mês anterior, segundo dados da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis, com autoridades apontando as restrições de oferta como a causa raiz. Em junho, o presidente-executivo da fabricante americana de chips Intel disse que esperava que a escassez atingisse o fundo do poço até o final do ano, com o mercado voltando ao normal apenas em 2023.

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