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• 2024-07-26 19:49:39

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No Brasil, o mercado aguarda pela geração de empregos do novo Caged de julho pelo Ministério do Trabalho. Além disso, o Índice Geral de Preços – Mercado (IGP-M) caiu 0,14% em agosto, após queda de 0,72% no mês anterior, de acordo com a Fundação Getulio Vargas (FGV). Com este resultado, o índice acumula taxa de -5,28% no ano e de -7,20% em 12 meses. Em agosto de 2022, o índice havia caído 0,70% e acumulava alta de 8,59% em 12 meses.

Vantagens:

Embora a Eletrobras não seja mais uma empresa estatal, o governo continua sendo o seu maior acionista. Contudo, a lei de desestatização estabelece que o poder de voto da União é de 10% na atual conjuntura.

(12h55) – Fechamento de mercado – EuropaPrincipais índices europeus fecham sessão de forma mista com investidores repercutindo PMIs na zona do euro, com serviços caindo para a zona de contração, com 47,9 em agosto, ante 50,9 da leitura anterior. Ao mesmo tempo, os preços ao produtor em julho tiveram deflação de 0,5% (contra menos 0,4% em junho), acumulando deflação de 7,6% na base anual (contra deflação de 3,4% em junho).

(14h38) – Fernando Haddad: Tivemos só vitórias, não posso reclamar do tempo do Congresso para aprovar medidas porque eram questões muito sensíveis.

Fonte: Bureau of Economic Analysis – PCE – 31/ago/2023A boa notícia nesse contexto, em relação à inflação, é que os preços dos aluguéis, uma parte relevante nos indicadores de inflação, começam a apresentar sinais negativos. O crescimento anual dos aluguéis foi negativo no mês passado, pela primeira vez desde o início da pandemia.

Barril WTI: +1,78% (a US$ 88,84)Barril Brent: +1,57% (a US$ 92,06)(15h05) – Abicom: Defasagem média do diesel atinge 17%; gasolina está em 10%A defasagem média do diesel comercializado no mercado interno apresenta defasagem média de 17%, de acordo com a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) nesta terça-feira (12). Os preços da gasolina, por sua vez, estão 10% abaixo da paridade internacional. A defasagem vem com os preços da commodity atingindo o maior patamar desde novembro do ano passado. Segundo a Abicom, para equiparar os preços hoje, a Petrobras (#PETR3; #PETR4) precisaria aumentar o litro da gasolina em R$ 0,33 por litro, enquanto necessitaria subir o diesel em R$ 0,77 o litro.

Algumas sugestões de leitura:Arrupe, P. H. Nossos colégios hoje e amanhã (1980), n.4. In: Centro Virtual de Pedagogia Ignaciana.

“Nos dias em que o mercado está lento, com poucos negócios e pouca variação de preços, é melhor não operar e deixar para utilizar esta estratégia em um dia em que o pregão estiver mais favorável”, explica a ActivTrades.

O MOU visa desenvolver estudos abrangendo futuros negócios no segmento de downstream, com destaque para a avaliação da participação da Petrobras em projeto de biorrefino.

Cartão Black

(14h45) – Acompanhamento de mercado: Minerva (BEEF3)BEEF3: +3,86% – R$ 8,89