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“O setor performou bem até o começo do ano com receio em relação a oferta. Vale lembrar que o ano passado na pandemia muitas siderúrgicas desligaram seus fornos. Hoje para reativar um forno é cerca de 6 meses. Com a economia voltando a retomar, a gente teve um problema de oferta”, afirma Andreazzi.
A decisão da Opep+ de aumentar a produção do petróleo, o que derruba o preço da commodity, também deve refletir nos mercados futuros para esta segunda.
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Além disso, um ramal ferroviário de 2,6 km foi construído para ligar a nova linha de produção de Pecém a um Centro de Distribuição em Mucuripe (no entorno de Fortaleza) para reforçar o atendimento do mercado da região.
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Sinais positivos
Boletim FocusNesta manhã, oBanco Central(BC) divulgou oBoletim Focus, produzido a partir de consultas com economistas de mais de 100 instituições financeiras, que reúne projeções para omercado financeiroao fim de 2021.
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Além disso, o KaBuM! é um dos precursores em esportes eletrônicos no Brasil. Criou uma das maiores equipes deLeague of Legendsdo país, a “KaBuM! Esportes”, tetracampeã nacional e a primeira representante brasileira no campeonato mundial. A KaBuM! Esportes apoia também outras modalidades de e-sports, comoCounter Strike,FIFAeFree Fire.
O Grupo NSO refutou o relatório e negou as acusações, argumentando que a investigação inclui “teorias não corroboradas” com base na “interpretação enganosa de dados vazados de informações básicas acessíveis e evidentes”.
O executivo pontuou que a companhia já vem realizando diversos PDCs como parte de um projeto de reestruturação da empresa que teve início em 2016, tendo reduzido o quatro de funcionários de cerca de 23 mil para os atuais 12 mil.
O Grupo Flytour chegou a vender R$ 5,7 bilhões em 2019 e caiu para R$ 1,8 bilhão em 2020, ano da pandemia, mantendo a posição da empresa como maior TMC do País. Hoje as vendas estão em 35% do volume de 2019 e segundo o presidente da companhia, apesar da recuperação lenta, a Flytour Business Travel ganhou novos clientes e está com uma carteira maior do que no pré-crise. Muito por conta da renovação do contrato com a Amex.
O projeto era visto pelo mercado como pouco atrativo por ser muito dependente da aviação local e regional, mas as vencedoras apresentaram ágio mínimo de 11% em relação ao valor esperado pelo governo.
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