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Três ações foram alteradas. Itaú Unibanco (ITUB4), Lojas Renner (LREN3) e Rede D’Or (RDOR3) entraram neste mês, enquanto Neoenergia (NEOE3), Rumo S.A. (RAIL3) e Tupy (TUPY3) saíram.
No acumulado do ano, o saldo comercial é superavitário em US$ 45,994 bilhões, com exportações de US$ 167,505 bilhões e importações de US$ 121,511 bilhões.
Fabricantes querem atingir um volume de vendas de 40% a 50% de veículos elétricos até 2030.O presidente norte-americano, Joe Biden, quer cortar emissões de gases causadores do efeito estufa pelo país. Na última quinta-feira (05), ele assinou um decreto presidencial para fazer com que metade dos veículos vendidos em 2030 sejam elétricos. A meta conta com o apoio das maiores fabricantes de veículos.
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A receita líquida foi de R$ 422,162 milhões. Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) somou R$ 89,996 milhões, alta de 47,8% em comparação com o segundo trimestre de 2020.
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No cenário político, um tema levantado na entrevista foi a PEC dos Precatórios. O governo federal e o Ministério da Economia querem adiar o pagamento de dívidas para conseguir espaço no orçamento e ampliar o Bolsa Família. Na análise de Decat, adiar o pagamento para a frente não vai contribuir para o problema e, além disso, há ainda os riscos de estourar o teto de gastos.
O governo também propôs novas regras para emissões veiculares paracortar a poluição até 2026, começando com um aumento de 10% no rigor em modelos ano 2023. Biden enfatizou: “O futuro da indústria automotora norte-americana é elétrico”. As duas medidas são parte de um plano mais amplo de Biden para combater as mudanças climáticas, trabalhando para tornar os Estados Unidos um líder industrial no segmento.
A aposta, agora, é que dentro do conceito de marketplace – em que as grandes varejistas precisam ter um leque muito maior de produtos para vender -, a Americanas esteja avaliando a Marisa para ampliar seu portfólio. Além disso, seria uma oportunidade, dada à baixa avaliação do negócio na Bolsa e também ao fato de a Marisa estar sendo oferecida por bancos de investimento ao mercado há bastante tempo.
O aumento foi superior aos US$ 11 bilhões esperados por economistas ouvidos pelo Wall Street Journal.
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O relator contesta as críticas dos manifestos e vê contradição entre os setores que dizem que terão aumento da carga tributária, enquanto os Estados e municípios falam que vão perder muita arrecadação com o projeto – e pressionam para barrá-lo no Congresso. “O fato é que vai reduzir o imposto a pagar. Por isso, é que os Estados estão reclamando tanto”, afirmou o relator.
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