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“Realizamos milhares de testes para entender mais profundamente o comportamento dos clientes e hoje podemos aumentar o limite de uma maneira responsável. Temos agora uma capacidade ainda mais precisa de projetar os gastos dos consumidores”, afirma Jacob Sisk, diretor de ciência de dados da fintech, em nota à imprensa. A ideia do novo formato, segundo o banco, é a de uma oferta de crédito “ordenada”, para evitar um aumento na inadimplência.Leia também:Clear Sale precifica IPO a R$ 25,00 por açãoDestaques da bolsa: Vale e Ambev caem após balanços do 2º tri
Em notas promissórias, por sua vez, o conselho aprovou a emissão de R$ 2,5 bilhões. Conforme informou a empresa, as condições e datas serão detalhadas e reguladas por meio das cártulas das notas.
A montadora ajustou seu “guidance” para o ano inteiro. Para 2021, a Volkswagen espera um retorno operacional sobre as vendas entre 6,0% e 7,5%, em comparação com a faixa de orientação anterior de 5,5% a 7,0%.
Em seu comentário de desempenho, a administração destaca que a empresa apresentou mais um forte desempenho comercial de abril a junho, atingindo os maiores volumes consolidados já registrados em um segundo trimestre. O resultado, informam, foi impulsionado pela implementação consistente da estratégia, baseada em inovação, plataformas tecnológicas e excelência operacional.
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O economista-chefe do Instituto de Finanças Internacionais (IIF, na sigla em inglês), Robin Brooks, disse nesta quinta-feira (28) que os estrangeiros estão “entusiasmados” em meio à apreciação recente do real e que os brasileiros deveriam ficar “um pouco menos negativos” sobre o país.
Confira a análise sobre a Time For Fun, feita pelo Gabriel Mollo, analista técnico da SaraInvest, para a BM&C News.
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Na época, segundo uma fonte da empresa estimou à Reuters, a derrota poderia significar perdas de até 17 bilhões de reais para a empresa.
“Este é um passo importante para viabilizar muitos projetos minerais existentes na Bahia, Estado que já é um dos maiores produtores minerais do país em valores totais”, disse em nota o gerente-geral comercial de Siderurgia, Construção e Industrializados da VLI, Asley Ribeiro.
Ele ainda explicou que no Brasil existem mais de 3 milhões de caminhões, dos quais quase 2 milhões são considerados frotas corporativas. Ainda, de acordo com o analista, desde total, a Vamos possui 15.500 caminhões. “Quando você compara 15.500 caminhões com 2 milhões de mercado potencial, poderia ser 1 milhões ou 500 mil que esse mercado é ainda muito grande. Então a gente enxerga um crescimento bastante contínuo”, disse.
Foto: DivulgaçãoA Méliuz já marcou a data para estrear seu banco digital. A inauguração está marcada para acontecer em janeiro do ano que vem. A companhia pretende lançar um aplicativo que vai integrar os serviços de shopping e os financeiros. Foi em maio de 2021 que a Méliuz decidiu entrar de vez nos serviços financeiros, quando anunciou a compra da Acesso Bank.
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