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Já em cenário positivo, o especialista disse que há chances de atingir os 113 mil pontos do índice futuro, podendo até chegar aos 14.500 mil pontos.

A companhia obteve um lucro líquido de US$ 10,29 bilhões no quarto trimestre, queda de 8% em relação ao mesmo período de 2020. O lucro por ação caiu 5% no comparativo trimestral, para US$ 3,67.

“Com vistas a não se adotar medida compensatória equivalente que enseje uma restrição à população, propõe-se seja dispensada, excepcionalmente durante os dois exercícios, a adoção de medida compensatória à renúncia proposta. Reiterando o compromisso com a responsabilidade fiscal e com a transparência e o controle previstos nesta Constituição”, argumenta.

“Olhei bastante os dados de crédito do Bradesco do último resultado e não vejo que eles estão com muito problema”, analisou .

A Indústrias Romi (ROMI3) anunciou o pagamento de R$ 7,33 milhões em dividendos intermediários, sendo o valor por ação de R$ 0,10. 

Além disso, começaram a ser divulgados os balanços corporativos do quarto trimestre de 2021. Entre eles, oSantander(SANB11) apresentou lucro líquido gerencial de R$ 3,880 bilhões no quatro trimestre, o que representa uma baixa de 2% em um ano.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de 1,18%, cotado a 111.894,36 pontos.

A Ford (FDMO34) está planejando acelerar sua implantação de veículos elétricos e pode aumentar os investimentos nos automóveis em até US$ 20 bilhões.

O Comitê de Política Monetária (Copom), do Banco Central, aumentou em 1,5 ponto percentual a taxa básica de juros, a Selic, nesta quarta-feira (2). Assim, a taxa passa de 9,25% para 10,75% ao ano.

As bolsas da Ásia e do Pacífico fecharam em alta nesta terça-feira, dia 1º, após mais uma rodada de ganhos em Wall Street. Em Tóquio, o índice japonês Nikkei subiu 0,28%, a 27.078,48 pontos, sustentado por ações da área de eletrônicos.

Na semana passada, a Tesla disse que o número de veículos beta do FSD nos Estados Unidos chegou a quase 60 mil. A Tesla está testando a versão aprimorada de seu software de direção automatizada em vias públicas, mas a montadora e o regulador disseram que os recursos não tornam os carros autônomos.

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