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A operação da WeWork na América Latina começou em 2016, e hoje, alcança mais de 90 unidades em 18 cidades locais. A WeWork opera na Argentina, no Brasil, no Chile, na Colômbia e no México.
O investimento foi liderado pelo fundo Ribbit, com participação de SoftBank Latin America Fund, LTS, Maverick, Alta Park, Dragoneer, Qualcomm e Kaszek Ventures. A startup afirma ainda que “uma gestora americana de ativos diversificados com mais de US$ 2 trilhões sob administração” fez parte da rodada de forma anônima.
Essa inversão de desempenho é explicada pelos últimos movimentos do BTG, que entre a conquista de escritórios de agentes antes credenciados à XP e aquisições como a da Universa (dona da Empiricus). “A expectativa do mercado para o crescimento do BTG aumentou bastante”, diz Henrique Esteter, analista da Guide. Esse otimismo levou a ação a subir com o anúncio de que o banco captará até R$ 3 bilhões em uma nova oferta de ações.
Atualmente, a companhia utiliza predominantemente helicópteros a aviões anfíbios. Seu modelo de negócio com poucos ativos e alta eficiência (asset-light), e que se conecta com exclusivo terminal de passageiros, é desenvolvido para facilitar uma transição suave para aeronaves elétricas de decolagem e pouso na vertical (EVA ou eVTOL), possibilitando a mobilidade aérea a custos reduzidos, de forma silenciosa e com zero emissões. Para mais informações: blade.com/investors.
Terão direito aos dividendos os detentores de ações da companhia em 01 de junho de 2021 e o pagamento será realizado a partir de 15 de junho de 2021. As ações da Unipar passarão a ser negociadas ex-dividendos na B3 a partir de 02 de junho de 2021.
Nos Estados Unidos, será divulgada segunda estimativa do Produto Interno Bruto (PIB) referente ao primeiro trimestre e do PCE (a inflação americana), que podem aumentar ou diminuir os temores sobre um superaquecimento da atividade econômica do país.
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Recrudescimento da pandemia
Por ora, o registro será na categoria ‘B’, que permite a emissão de quaisquer valores mobiliários, com exceção de ações. Procurada, a Vero disse que não há oferta na praça.
Editada pelo governo no fim do ano passado, a proposta estendia a validade das regras aprovadas no ano passado até 31 de outubro. Os deputados, porém, decidiram aumentar o prazo até 31 de dezembro deste ano. O reembolso poderá ser feito em 12 meses a contar da data do voo cancelado, sem multa.
Ao analisar os números, se destaca que, com a não dependência de financiamentos estudantis, o que é menos de 5% da base, fez com que a Cruzeiro do Sul Educacional tivesse um dos menores prazos médios de recebimento do setor, com cerca de 39 dias. Com isso, a instituição alcançasse a marca de R$ 170 milhões em Geração de Caixa Gerencial Operacional, o que foi 2,6 vezes acima anualmente.
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