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O operador nuclear e engenheiro Gerardo Portela destacou que não há risco de uma explosão da usina, mesmo que tenha pegado fogo. “Não existe risco de explosão como se fosse uma bomba atômica”.

“Uma campanha de doação entre funcionários também está em andamento: a cada 1 euro doado, a empresa doa mais um. Esses valores serão entregues à UNICEF em suporte ao trabalho que será feito pela organização para ajuda às famílias impactadas“, informa a Generali.

A Casa Branca também permanece em contato com parlamentares dos Estados Unidos sobre o assunto, afirmou a porta-voz da Casa Branca, Jen Psaki, a repórteres.

Em participação no BM&C News, Priscila explicou que os corredores humanitários são locais onde não é permitida nenhuma ação militar, justamente para permitir com que os civis passem, e nesse movimento migratório ingressem em outro território para buscar proteção.

De acordo com o Serviço de Emergência do Estado da Ucrânia, mais de 2.000 civis ucranianos foram mortos até a data citada.

“Importante destacar que a Corte Europeia de Direitos Humanos, já imputou a medida cautelar para Rússia, para cessar imediatamente os ataques contra civis”, finalizou a delegada.

Moscou está impedindo que investidores estrangeiros, que detêm dezenas de bilhões de dólares em ações e títulos russos, deixem seus ativos, depois que a invasão da Ucrânia desencadeou uma onda de sanções econômicas e uma hemorragia nos mercados russos.

Embraer (EMBR3)

Dito isso, Gustavo pontuou que isso gera um impacto, seja para as pessoas que possuem recursos financeiros, seja para as pessoas que serão impactadas pelo preço da commodity, que traz uma pressão inflacionária mundial.

Olhando para o cenário externo, Gustavo disse que o preço ao produtor da Europa está bem pressionado, subindo 30% em um ano, e ficará ainda mais. Isso irá provocar uma pressão do mercado em cima do Banco Central Europeu, de modo a apertar as condições monetárias em breve.

“As empresas listadas na Bolsa tendem a fixar preço dos fertilizantes e dos agrotóxicos com antecedência, mas geralmente eles fazem isso mais para o meio do ano pensando na outra safra”, explicou.

O navio saia de Porto de Emden, na Alemanha, e seguia para Davisville, nos Estados Unidos, local onde a Volkswagen tem fábrica.

Isso acontece em razão de se tratar de um crime internacional.

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