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O Conselho de Administração daRaízen(RAIZ4) informou ao mercado na noite da última quinta-feira (6) a aprovação da criação de um programa de recompra de 40 milhões em ações preferenciais.

O índice registrou no mês passado sua oitava queda seguida, para -0,51 ponto, informou o BofA nesta segunda-feira, seu menor patamar desde junho de 2020. Em novembro, o indicador teve leitura revisada para cima de -0,26 ponto.

O índice imobiliário do CSI300 saltou quase 4%, a uma máxima em seis meses para fechamento.

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O Banco Central Europeu (BCE) não vê a inflação na zona do euro acima de sua meta de 2% no médio prazo, disse o economista-chefe Philip Lane ao jornal italiano Il Sole 24 Ore em entrevista publicada nesta terça-feira.

A sexta-feira (7) começa com as atenções voltadas à divulgação dos dados do Payroll, o indicador de empregos dos Estados Unidos, que sai às 10h30. Com isso, a manhã de hoje tem as bolsas mundiais sem direção única, aguardando os números norte-americanos.

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Às 15h18, o principal índice da bolsa brasileira registrava leve alta de 0,61% aos 102.180 pontos.

O Ibovespa opera em queda nesta segunda-feira (10), na mesma direção dos índices futuros de Nova Iorque e das principais bolsas europeias.

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A mineradora Vale informou nesta segunda-feira que paralisou parcialmente a produção dos Sistemas Sudeste e Sul visando garantir a segurança dos seus empregados e comunidades, em razão do nível elevado de chuvas que atingem Minas Gerais.

Segundo informações da companhia, o objetivo da recompra se dá em atender a obrigações decorrentes de planos de remuneração em ações da Raízen. Ainda, tem como finalidade maximizar a geração de valor para os acionistas por meio de uma gestão eficiente de capital.

As ações europeias tiveram sua pior queda diária desde o fim de novembro nesta segunda-feira, com o aumento dos rendimentos dos títulos pesando sobre o setor de tecnologia, enquanto a rápida disseminação da variante Ômicron da Covid-19 também afetou o sentimento.

A Stellantis tem planos de crescimento de vendas dos veículos de Peugeot e Citroën no Brasil, mercado em que as marcas há anos enfrentam dificuldades para expandir sua participação, depois que o grupo formado ano passado encerrou 2021 na liderança de vendas da América do Sul.

A expectativa do setor para este ano é de crescimento de 9,4% na produção, para 2,46 milhões de carros, comerciais leves, caminhões e ônibus, e de avanço de 8,5% nos licenciamentos, para 2,3 milhões de unidades. A previsão para exportações é de alta de 3,6%, para 390 mil unidades, longe do pico de cerca de 630 mil atingido em 2018.

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