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No acumulado do primeiro trimestre de 2022, a vencedora foi a carteira Itaú Top 5, com alta de 16,08%. Em seguida, está o Santander, com 15,73%, seguido pelo Inter, com alta de 12,69%. Entre as carteiras do ranking, Itaú Top 5 e Santander performaram acima do Ibovespa, que fechou com 14,5%, o melhor desempenho trimestral desde 2020.
Além disso, a ata do Federal Reserve sobre a última reunião de política monetária mostrou que os membros do BC norte-americano estão dispostos a ter uma postura mais rígida para controlar a inflação.
O índice Hang Seng de Hong Kong perdeu 1,87%, enquanto o China Enterprises Index recuou 2,1%.
Por outro lado, o documento russo perdeu sua influência, caindo quatro lugares e indo para 49º.
A produção de veículos montados apresentou uma alta de 11,4% em comparação a fevereiro, enquanto as vendas cresceram 10,9% no período.
O país é um dos membros mais expressivos do conselho e sua suspensão o impede de falar e votar, dizem as autoridades, embora seus diplomatas ainda possam participar dos debates.
“Os investidores globais devem prestar mais atenção aos lockdowns da China já que o mercado pode estar subestimando o impacto econômico”, disseram analistas do Nomura em nota.
No twitter, uma usuária criticou a ação de Givaldo: “piada de mau gosto”.
Na outra ponta, Vale (VALE3) avançou 0,60%, enquanto Gerdau (GGBR4) recuou 2,43%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -2,67% e Usiminas (USIM5) -0,15%.
Na segunda-feira, Lira havia ironizado as regras de governança que apontaram conflito de interesse na atuação do economista Adriano Pires. Ele havia sido indicado para a presidência da Petrobras, mas desistiu de assumir o posto. O Ministério Público junto ao Tribunal de Contas da União (TCU) pediu que Pires fosse impedido de assumir o cargo enquanto não houvesse uma investigação do governo (Controladoria-Geral da União e Comissão de Ética) e da Petrobras sobre a atuação dele no setor privado.
Também foram prorrogados para maio os prazos relativos à declaração de Imposto de Renda de quem saiu do país e da declaração de espólio.
O AN-225 tinha 84 metros de comprimento e 88,4 metros de envergadura de asas. Não havia nada parecido com o Mriya até então. Além disso, o maior avião do mundo tinha uma capacidade de chegar até 850 km/h.
O economista, Alan Ghani, destacou que é muito ruim toda essa movimentação, porque traz incerteza em relação ao comando da grande petrolífera. “Tomara que seja alguém de mercado e continue o ótimo trabalho de Luna e Silva”.
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