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Com Reuters
O relator do texto na Câmara, Danilo Forte, quer aumentar os gastos para R$ 50 bilhões (hoje em R$ 41,25 bi), mas a equipe econômica do governo já alertou que esse limite já foi estourado.
“Os velhos problemas continuam no radar: inflação e risco fiscal. Enquanto o primeiro vetor macro continua piorando quando olhamos para 2023, o segundo está se deteriorando ainda para 2022”, disse.
Bolsas da ÁsiaAs bolsas asiáticas encerraram sem direção definida nesta segunda, com as ações chinesas subindo, sustentadas pelo setor de saúde e pelo lançamento do esquema de investimentos ETF Connect, enquanto o mercado de Hong Kong registrou perdas pressionado pelas operadoras aéreas.
De acordo com o escritório de estatísticas Eurostat, o índice de preços ao consumidor do bloco acelerou para 8,6% de 8,1%, acima das expectativas de 8,4% e impulsionado principalmente pelos preços da energia.
A agência de notícias TASS da Rússia citou uma fonte próxima às forças apoiadas pela Rússia em Luhansk dizendo que as últimas forças da Ucrânia em Lysychansk estavam sob ataque intenso. “Elas serão derrotadas no futuro próximo se não se renderem”, disse a fonte.
MRV (MRVE3) teve ganhos de 6,42%, tendo como pano de fundo relatório do Itaú BBA. CVC (CVCB3) disparou 10,32%.
“A guerra brutal da Rússia contra este belo país democrático é uma violação grosseira do direito internacional. É uma afronta a tudo o que a Irlanda representa. Não pode e não será permitido”, afirmou Martin.
Portanto, Barros explicou que há uma arrecadação de R$ 65 bilhões que não estava prevista, desse montante, “R$ 45 bilhões serão aplicados em socorro às pessoas mais atingidas pela crise”.
Guanyu Zhou, Mick Schumacher e Nicholas Latifi – 821,1 mil de libras por ano (R$ 5,2 milhões);
Sebastian Vettel e Daniel Ricciardo – 12,3 milhões de libras por ano (R$ 79,2 milhões);
O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, fechou com queda de 0,33%, enquanto o índice de Xangai teve perda de 0,25%. O índice de Hong Kong Hang Seng subiu 0,38%.
No início de junho, o CEO Elon Musk disse aos executivos que tinha um “sentimento muito ruim” sobre a economia e precisava cortar cerca de 10% da equipe da fabricante de carros elétricos.
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