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“Somos uma das poucas empresas que podem dizer ‘done that before’ (que já fizemos isso antes)”, disse Stein, observando que a Embraer certificou 30 modelos nos últimos 25 anos.
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“Tenho uma novidade muito legal para você que já é cliente do Magazine Luiza. Sei que aprovar crédito é muito difícil, principalmente nesse momento de crise e eu quero te dar uma notícia: o seu crédito já está pré-aprovado no Magazine Luiza”, diz a empresário no vídeo.
*Com BM&C Now, BDM e Reuters
Na sequência, Trajano pede para que os clientes que pretendem comprar eletrodomésticos e eletroeletrônicos procurem uma das unidades e mostrem o vídeo para o vendedor. “Vai ser no carnê e em prestações que você pode pagar e ainda te daremos um descontinho nos juros. A gente aguarda vocês, vá o mais rápido possível à nossa loja, por favor”, completou.
“A incerteza em torno da economia do Japão é muito alta. Devemos estar atentos aos movimentos dos mercados financeiro e monetário, bem como seu impacto sobre a economia e os preços”, disse o banco em um relatório trimestral divulgado após a decisão.
A Eve possui atualmente uma carteira de 1.910 pedidos, a maior na indústria, e vê o histórico bem-sucedido da Embraer na certificação de produtos como uma vantagem sobre os competidores.
Camil (CAML3)
A Johnson & Johnson reportou lucro líquido de US$ 4,814 bilhões, queda de 23,3% em relação ao 2T21.
Desse modo, os clientes do roxinho poderão optar por pagar em uma única vez ou em até 12 parcelas, com a cobrança de juro a partir de 1.99%. De acordo com o Nubank, o objetivo do projeto é oferecer mais uma solução para que seus usuários possam manter o controle sobre seus gastos, concentrando-os em um único lugar.
Investidores estavam preocupados com o impacto econômico de novos surtos de Covid-19 na China. O país registrou 943 novos casos de coronavírus em 20 de julho, incluindo 200 infecções sintomáticas, em comparação com 1.012 novos casos no dia anterior.
A Boeing projeta que as companhias aéreas em todo o mundo precisarão de 41.170 novos aviões ao longo de 20 anos, com metade das entregas representando substituição de frota. As aeronaves de corredor único devem corresponder a cerca de 75% da demanda por aviões projetada.
Quando os juros sobem, os custos dos empréstimos na periferia do bloco aumentam desproporcionalmente e o BCE prometeu combater esse tipo de fragmentação com um novo instrumento.
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