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Novo Antonov

O dólar comercial fechou em queda de -1,27%, cotado a R$ 4,6081

O analista Gustavo Almeida destacou que é difícil ser otimista com a Bolsa de Valores no patamar em que se encontra. Para isso, a bolsa teria que sofrer uma correção, disse o analista.

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. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, retrocedeu 1,28%, a 4.209 pontos.

Em participação no BM&C Market, o economista afirmou que o termo fake news é muito genérico, portanto, disse que ao utilizar uma palavra genérica que não tipifica concretamente, a pessoa pode simplesmente rotular como fake news.

O dólar está em uma trajetória de queda em relação ao real. Na última terça-feira (5), a moeda americana subiu 1,11% e fechou a R$ 4,659 na venda, quebrando uma sequência de três quedas. Para o economista e PhD em relações internacionais, Igor Lucena, a queda é temporária.

Além disso, segue no radar do mercado a indicação para o comando da Petrobras (PETR3; PETR4), que continua indefinida, após a recusa de Adriano Pires.

O estrategista da Galapagos Capital, Rodrigo Jafet, afirmou que o primeiro impacto é dificultar a vida dos analistas, visto que o boletim Focus é acompanhado pela maioria do mercado, afirmou Jafet.

Além disso, o economista ressaltou que “não poderia conciliar o trabalho de consultor com o exercício da presidência da Petrobras”.

O presidente Jair Bolsonaro (PL) anunciou nesta quarta-feira (6) a transição na conta de luz para a bandeira verde. Resulta em uma redução, de cerca de 20%, que passa a valer no próximo dia 16.

O principal índice da B3 fechou em queda de 1,97%, a 118.885 pontos.

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A iniciativa liderada pelos Estados Unidos obteve 93 votos a favor, enquanto 24 países votaram não e 58 países se abstiveram. Uma maioria de dois terços dos membros votantes –as abstenções não contam– foi necessária para suspender a Rússia do conselho de 47 membros.

O Antonov estava disponível comercialmente para transportar cargas de grandes proporções, devido ao tamanho único de seu compartimento de carga. Para se ter noção de seu tamanho, ele comportaria, facilmente, mais de mil e quinhentas pessoas. Além disso, podia transportar cargas na parte externa e superior da fuselagem.

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