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“Nós estamos comprometidos com a entrega do potencial de nossas operações do Atlântico Norte. A retomada das operações em Totten demonstra nosso empenho em atingir os melhores níveis de segurança e confiabilidade em todas as nossas operações”, diz a vice-presidente-executiva de Metais Básicos, Deshnee Naidoo, em comunicado ao mercado.
Por fim, o professor disse que se a Rússia fosse de fato retirada do swift, seria um grande caos. “Isso é muito pior que as demais sanções impostas, talvez estejam guardando na manga”.
Portanto, Marília disse que se o Banco Central seguir a trajetória descrita no Boletim Focus, ele não conseguirá bater a meta. Além disso, o próprio mercado hoje em dia, espera que a inflação média dos próximos 5 anos, esteja em torno de 6% do que de 3% que é a meta.
Pelo site Flight Radar24, que mostra a movimentação de aeronaves em tempo real, é possível ver que nenhuma aeronave civil sobrevoa o espaço aéreo ucraniano no momento, enquanto em outros países da Europa o movimento de aviões é intenso.
No entanto, o economista destacou a ‘nova’ pressão agora via commodities. Isto é, a taxa de juros vai subir de forma mais rápida, isso se o FED responder, porque existe a possibilidade de isso não acontecer.
“Com guerra ou sem guerra, as tensões entre o Ocidente e a Rússia permanecerão altas por mais tempo, deixando o rublo sob pressão”, disse Stephanie Kennedy, do Julius Baer.
As receitas de seguros, por sua vez, tiveram alta anual de 3,4% no quarto trimestre para R$ 5,060 bilhões, enquanto em todo 2021 a linha acumulou R$ 19,875 bilhões, alta de 5,3% frente a 2020.
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Nas aberturas, o índice correspondente a Materiais e Equipamentos arrefeceu de 1,05% em janeiro para 0,56% em fevereiro, puxado por materiais para estrutura (0,66% para 0,06%). O índice de Serviços acelerou a 1,69% em fevereiro, de 1,28% em janeiro, puxado por taxas de serviços e licenciamentos (4,81% para 5,66%).
Já a receita de cargas e outros totalizou R$ 334 milhões no quarto trimestre, alta de 30,8% na mesma base de comparação.
“Magazine Luiza é uma empresa lucrativa. O mesmo não pode ser dito de Via e Americanas, que vêm apresentando comportamentos irregulares”, pontuou.
Com isso, Victor explicou que o papel vai ficando em um preço em que o mercado não quer continuar batendo e que também não acha atrativo para comprar.
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