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Além disso, a companhia aérea franco-holandesa registrou lucro operacional de 132 milhões de euros entre julho e setembro, seu primeiro resultado positivo desde o início da pandemia de covid-19, e Ebitda de 796 milhões de euros.

“Criar produtos de redes sociais sempre será importante para a gente, mas acreditamos que o nome Facebook está altamente ligado a isso. O nome não engloba mais tudo o que queremos fazer. É hora de adotarmos uma nova marca para a nossa companhia”, disse o fundador da empresa.

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“Ministério da Economia não trabalha com outra opção que não seja discussão do texto da PEC dos Precatórios”, disse ele ao ser questionado sobre a possibilidade do estado de calamidade ser decretado, o que abriria espaço para despesas extraordinárias serem bancadas fora do teto de gastos, um expediente que foi utilizado durante a pandemia.

A CI&T vai listar as ações na Bolsa de Valores de Nova York (Nyse) e pode chegar à bolsa americana valendo US$ 2,4 bilhões. A expectativa, segundo fontes, é de precificação nos papéis na semana que vem, mas o prospecto não menciona cronogramas.

O contrato expirou em 31 de outubro e, segundo a AGPar, não foi prorrogado.

A companhia produtora de petróleo e gás conseguiu investidores comprometidos com a oferta, chamados de “investidores âncora”, dentre os quais estão a família Gerdau e as gestoras Brasil Capital e Kapitalo.

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Nesta segunda, os investidores ficam atentos às atenções para a Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas de 2021, a COP 26, na cidade escocesa de Glasgow. A cúpula ocorre um dia após os líderes do G20 se esquivarem de assumir a meta de encerrar as emissões de carbono até 2050, um prazo citado amplamente como necessário para evitar um aquecimento global mais extremo.

O TESC possui três berços de atracação, sendo que um deles –após obras de remodelagem– terá capacidade máxima anual para escoar cerca de 7,5 milhões de toneladas, além de um calado suficientemente profundo para a operação de navios tipo Panamax.

No início da manhã, o ministério informou que o número de pontos de concentração dos caminhoneiros havia caído para dois: às margens da BR-116/RJ (Via Dutra), altura da Rodoviária de Barra Mansa; e às margens da BR-153/GO, próximo a Goiânia. Pontos de concentração na BR-116/CE, em Itaitinga, e na BR-101/RJ, em Rio Bonito, já haviam sido dispersados.

“O número foi 19% menor do que nossa expectativa”, afirmaram os analistas da Safra.

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