vagas de emprego no sine df

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• 2024-09-09 00:48:56

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8h – Brasil: IGP-10 (Julho)8h – Brasil: IPC-S (2ª Quadrissemana de Julho)8h25 – Brasil: Boletim Focus9h – Brasil: IBC-Br (Maio)9h30 – EUA: Índice Empire State de Atividade Industrial15h – Brasil: Balança Comercial SemanalTerça-feira (18 de Julho)

MRV (MRVE3)A MRV (MRVE3) fechou o preço de R$ 12,80 por ação em seu follow-on, de acordo com fato relevante enviado nesta sexta-feira (14). O valor representa um desconto de 1,53% em relação ao fechamento da última quinta, de R$ 13,00.

Já para caminhões, vans e ônibus, o programa segue em vigor. O prazo é de quatro meses ou até os créditos tributários se esgotarem. Está prevista a utilização de R$ 700 milhões para a venda de caminhões e R$ 300 milhões para vans e ônibus, sendo que já foram utilizados R$ 100 milhões e R$ 140 milhões, respectivamente.

Relatório ‘Atualização extraordinária: sugerimos mudanças na Carteira Empiricus’ publicado no dia 12/07

Na China, o Produto Interno Bruto cresceu 6,3% no segundo trimestre de 2023 em relação ao ano anterior, abaixo das expectativas de 7,3% do mercado para o período. Além disso, as vendas no varejo subiram 3,1% em junho na comparação anual (ante estimativa de 3,2%), enquanto a produção industrial teve alta de 4,4% (frente ao consenso de 2,7%).

O que fazer então? O Brasil tem de sair do caminho e facilitar o caminho do empreendedorismo, fomento ao capitalismo e estímulo à formação de pequenas e médias empresas. Estas sim, as grandes criadoras de emprego. No Aeroporto Internacional de Dubai, há uma frase do Sheik Rashid Saeed al Maktoum, o grande responsável pela transformação daquela terra desértica: “O que é bom para os comerciantes, é bom para Dubai”. Quem dera a classe política brasileira tivesse uma perspectiva que incentivasse mais crescimento econômico e o empreendedorismo e falasse menos em luta de classes e num Estado provedor! Além disso, as ideias quanto ao fomento da competitividade e produtividade parecem repetir as fórmulas equivocadas de décadas passados. Muitos ainda acreditam que o segredo da competitividade do Brasil deve estar atrelada, por exemplo, somente ao câmbio baixo. Com isto, condenam os brasileiros a pagarem fortunas por produtos importados e a não poderem viajar para privilegiar poucos setores e grupos econômicos com recursos da exportação.

Com o minério de ferro registrando a maior queda em 9 meses, as ações de minerados e siderúrgicas, em especial a Vale (VALE3), registram queda nesta segunda. Em Dalian, na China, a commodity registrou queda de 3,46%, a US$ 109,94 a tonelada.

Randon (RAPT4) – A companhia reportou queda de 5,6% na receita em junho na comparação anual. A receita líquida consolidada ficou em R$ 943,8 milhões no mês passado, em números não auditados. No ano, a receita acumulada está em R$ 5,435 bilhões, alta de 3,6% em relação a 2022.

O que são escolas cívico-militares?As escolas cívico-militares são um modelo educacional que combina a gestão compartilhada entre civis e militares, com o objetivo de promover valores como disciplina, hierarquia, patriotismo e respeito à autoridade. Nesse tipo de instituição, militares da reserva ou da ativa atuam como monitores ou tutores, oferecendo apoio aos professores e contribuindo para a formação dos estudantes.

O SPY é uma boa opção para investidores que desejam investir no mercado de ações dos Estados Unidos de forma diversificada e de baixo custo.

Na madrugada desta sexta-feira (7), a reforma tributária foi aprovada, em dois turnos, pela Câmara dos Deputados, que contou com discurso incomum do presidente da Casa, Arthur Lira, na tribuna. Por falta de quórum, os últimos destaques do texto serão votados nesta manhã. Depois, a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) será levada ao Senado em seguida.

Cotação dos principais índices europeus (8h20):

Confira abaixo o fechamento do Ibovespa e demais índices Ibovespa: 117.552,07 (-0,25%)S&P 500: 4.565,20 (+0,22%)Nasdaq: 14.358,02 (+0,03%)Dow Jones: 35.060,81 (+0,31%)Dólar: R$ 4,78 (-0,48%) Euro: R$ 5,36 (-0,70%)Nesta terça-feira (18), o Ibovespa fechou o pregão em queda, apesar das idas e vindas desde o início dos negócios. O principal índice da B3 acabou pressionado por ações de empresas ligadas às commodities, como a Vale (VALE3). Além disso, o recuo do índice foi adoçado pela Petrobras (PETR4), com investidores reagindo às declarações do presidente da estatal sobre o plano de investimentos da companhia.

Falta de investimento:antecipando os impactos negativos resultantes da pandemia, empresas globais em todos os setores reduziram seus investimentos. A preocupação com a preservação de capital e o instinto de sobrevivência levaram os agentes econômicos a abandonar projetos de expansão, investimentos e crescimento da produção, entre outros.Aumento de estoques:o fenômeno anterior levou as empresas a antecipar suas ordens de compra de bens, produtos e commodities, prevendo uma possível escassez futura. Assim como as pessoas compraram enlatados e papel higiênico antecipando o inesperado, as empresas fizeram o mesmo. Esse aumento de estoques, juntamente com a falta de investimento em nova capacidade, resultou em escassez de produtos posteriormente, refletindo-se no aumento de preços que se materializou.Disrupção das cadeias de logística: a Covid-19 levou ao fechamento de fronteiras, redução de voos internacionais, entre outras coisas. Isso, aliado ao aumento de estoques, levou a complicações nas cadeias de logística que não conseguiam atender à demanda considerando as restrições em vigor. Isso causou um aumento significativo nos custos de frete para as empresas.Demanda acima do esperado:impulsionada pelo aumento da poupança gerada pela pandemia (quem manteve seu emprego ganhava o mesmo gastando menos) e pelas transferências governamentais (quem não manteve seu emprego recebeu, em muitos países, transferências governamentais de suporte), as pessoas se viram em casa consumindo muito mais do que o esperado. A compra de produtos online disparou. Bens de consumo, bens de luxo, tecnologia, entre outros, tiveram uma demanda muito acima das expectativas.Tensões políticas internacionais:para piorar as complicações nas cadeias de logística, as tensões comerciais e políticas internacionais (principalmente entre China e EUA) agravaram ainda mais essas complicações. A luta pela supremacia na produção de chips dominou as notícias. Restrições de produção, logística e exportação levaram à escassez desse produto essencial presente em carros, celulares, computadores, etc.Esses cinco pontos foram, de fato, a tempestade perfeita para trazer a inflação de volta como uma realidade após vários anos. Foram também fenômenos que coincidiram com um período de política monetária altamente expansionista, ou seja, uma elevada injeção de recursos monetários, feito numa escala global. A velocidade de recuperação econômica pós-pandemia também contribuiu. O emprego voltou rapidamente e as pessoas retomaram seus hábitos de consumo com força total. Viagens, restaurantes, bares, shoppings – tudo voltou rapidamente e com força.