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• 2024-09-07 23:09:47

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Veja a agenda desta semana:

Mesmo antes do impacto total do aumento de preços feito pela Petrobras e pela Acelen no diesel e na gasolina na última semana, os dois combustíveis registraram em média alta de 1,4% e 0,2% nos preços na semana de 9 a 15 de janeiro, respectivamente. O Gás Natural Veicular (GNV) também subiu em média 1,2%, enquanto o preço do gás de cozinha caiu 0,3% e o etanol ficou estável.

A primeira data de corte da oferta prioritária será no dia 20 próximo e o período de reserva irá de 24 a 28 de janeiro. O início de negociação das ações da oferta na B3 está previsto para 3 de fevereiro.

Confira a análise de Flávio Conde na íntegra:

Cielo (CIEL3) tem ganhos de 4,46%, liderando as altas do índice, após a companhia informar que as vendas do varejo em dezembro cresceram 3% na comparação com o mesmo período de 2020.

As ações do BofA subiam quase 2% no pré-mercado em Nova York.

Por fim, Frade ressaltou o crescimento no Brasil, que por mais que ainda não alcance o mercado americano, já dá pra fazer muita coisa no mercado brasileiro. “O Brasil ainda tem muito a percorrer para chegar perto do mercado americano”.

“As chuvas mudaram o panorama do setor elétrico em 2022”, completou. Adriano disse ainda que, com a melhora nos reservatórios, o preço da energia para as indústrias será favorecido.

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De acordo com as estimativas de Golub, espera-se que o setor de tecnologia da S&P aumente os lucros em apenas 11%. “Energia, materiais, indústrias, essas empresas da velha economia devem apresentar um crescimento de lucros muito melhor e não apenas agora”, mas nos trimestres subsequentes, disse.

ESG

“Mesmo com as aprovações concedidas pela FAA hoje, as companhias aéreas dos Estados Unidos não poderão operar a grande maioria dos voos de passageiros e de carga devido às restrições de voo da FAA relacionadas ao 5G, a menos que sejam tomadas medidas antes do lançamento planejado em 19 de janeiro”, disse a Airlines for America, um grupo que representa American Airlines, Delta Air Lines, Fedex e outras transportadoras.

De acordo com o presidente do Fórum Nacional Permanente de Carreiras Típicas de Estado (Fonacate), Rudinei Marques, o movimento foi inicialmente planejado para reunir categorias do Poder Executivo, mas acabou ampliado.