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• 2024-07-12 02:16:40

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O curso Commodities – Uma Imersão para Investidores é uma iniciativa apoiada pela BM&C News, com o primeiro treinamento presencial, em São Paulo. Para este sábado (14) foram liberadas 30 vagas e o destaque foi a quantidade de mulheres investidoras presentes na imersão, sendo 9 delas – 33% do público.

Maiores altas: Eneva (ENEV3) +5,66%, Méliuz (CASH3) +5,73%, JHSF (JHSF3) +5,02%, Eztec (EZTC3) +4,07% e Banco Inter (BIDI11) +4,85%.

Claro, há casos de empresas de tecnologia que foram a público sem perder seu potencial de inovação, mas inevitavelmente as dificuldades são maiores para manter essa cultura em uma empresa de capital aberto.

O Banco Inter atingiu 18,6 milhões de clientes. O número representa avanço de 82,4% em 12 meses.

Na agenda do dia, destaque para a participação do ministro da Economia, Paulo Guedes, e do presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, em evento da Petrobras sobre o mercado de carbono ainda pela manhã.

Os preços reagiram ao último reajuste implementado pela Petrobras (PETR4) nesta semana, disse aTicketLog. Na terça-feira, a estatal aumentou o valor médio do diesel de 8,87% nas suas refinarias, com o combustível passando a valer 4,91 reais por litro.

De acordo com a Instrução 588/17, da Comissão de Valores Mobiliários (CVM), hoje ainda existe uma limitação para a organização de um mercado secundário para negociação das ações de startups por parte das plataformas.

A Itaúsa, que além do Itaú Unibanco tem participações em empresas como Dexco e Alpargatas, afirmou que dependendo das condições dos mercados poderá vender até o final do ano mais 24 milhões da XP em 2022.

Na última quinta-feira (12), a companhia reportou prejuízo líquido de R$ 137,3 milhões no primeiro trimestre de 2022, o que indica uma melhora de 38,8% ante o mesmo período de 2021.

O beneficiário tem até o dia 15 de dezembro para sacar o valor. A consulta pode ser feita pelo aplicativo FGTS, pelo site ou ainda presencialmente nas agências da Caixa Econômica Federal (CEF).

O índice de abril, combinando uma série de estatísticas sobre custos globais de transporte, prazos de entrega e outros dados, “sugere que a moderação que observamos nos últimos meses foi parcialmente revertida, já que as medidas de lockdown na China e os desdobramentos geopolíticos pressionam ainda mais os prazos de entrega e os custos de transporte na China e na zona do euro”, escreveu uma equipe de economistas do Fed de Nova York.