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Com isso, a produção total do Brasil (primeira, segunda e terceira safras somadas) na temporada 2020/21 caiu para 82,2 milhões de toneladas, contra 102,6 milhões de toneladas em 2019/20.
A Embraer anunciou projetos sustentáveis ambientalmente, apresentou inclusive um avião demonstrador elétrico. Mas a empresa também já afirmou que novos projetos só saem do papel quando houver parcerias para diluir o investimento. Avançar nessas pesquisas de novas soluções tecnológicas vão, então, depender de se conseguir sócios?
A Profarma Distribuidora de Produtos Farmacêuticos S.A. informou nesta manhã de segunda-feira (16) para seus acionistas e para o mercado em geral, que junto com a CM Hospitalar S.A. celebraram a alienação da totalidade de sua participação societária minoritária no capital da Cannes RJ.
Por outro lado, o Ebitda foi de R$ 391 milhões, uma queda de 26,5% em relação ao mesmo período de 2020. A companhia pondera, porém, que o resultado de 2020 tinha o efeito de crédito transitado em julgado de ICMS na base de cálculo do PIS/COFINS no valor de R$ 241 milhões. O Ebitda ajustado, por sua vez, foi de R$ 485 milhões no período, 54,4% a mais do que no segundo trimestre de 2020.
Segundo o governo, cerca de 191,2 milhões de contas serão beneficiadas. Juntas, elas acumulavam 436,2 bilhões de reais ao fim do ano passado.
Tarcísio Freitas: Quadro político e pandemia devem afetar concessõesDestaques da bolsa: Enjoei e CVC despencam após divulgação dos resultadosA receita líquida foi de R$ 54,5 milhões, mais que o dobro do segundo trimestre de 2020, que teve receita líquida de R$ 24,8 milhões. Segundo a companhia, a entrada de Picodi, Promobit e Melhor Plano foram responsáveis por aproximadamente 37% desse crescimento.
Confira a entrevista na íntegra:
08:25 – Divulgação do Boletim Focus
09:30 – Índice Empire State de atividade industrial (Agosto) nos Estados Unidos
A Vittia ainda confirmou que até a data de conclusão do procedimento de bookbuilding poderá ser adicionado até 8.372.093 ações de titularidade, ou total de 20% de acréscimo, caso aconteça eventual excesso de demanda.
Além de tocar a agenda de concessões logísticas, Tarcísio tem estado às voltas com ameaças de greve de caminhoneiros, insatisfeitos com a sucessiva alta dos preços do óleo diesel, que já subiram cerca de 40% em 2021.
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