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• 2024-08-23 21:30:14

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“Este nível de defasagem só ocorreu no período de 2011/2013, quando a Petrobras acumulou grandes prejuízos.”

União Europeia, Estados Unidos, Reino Unido e Canadá agiram no sábado para bloquear certos bancos russos do Swift, embora não tenham dito naquele momento quais credores seriam atingidos.

Desde o início da invasão das tropas russas na Ucrânia na última quinta-feira (24), a lista de empresas que estão deixando de produzir na Rússia, cresce a cada dia.

O Ministério da Defesa da Rússia disse na quarta-feira (2) que 498 soldados russos foram mortos no combate e mais 1.597 ficaram feridos desde o início da operação. As informações são da agência de notícias russa RIA.

“Como você entenderá, deve haver uma resposta correspondente ao banditismo econômico”, disse o porta-voz do Kremlin, Dmitry Peskov.

“A maioria dessas baixas foi causada pelo uso de armas explosivas com uma ampla área de impacto, incluindo artilharia pesada e sistemas de foguetes multilançamento, e ataques aéreos”, afirmou em comunicado divulgado em Genebra uma semana após o início da invasão da Rússia.

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O operador nuclear e engenheiro Gerardo Portela destacou que não há risco de uma explosão da usina, mesmo que tenha pegado fogo. “Não existe risco de explosão como se fosse uma bomba atômica”.

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Confira a análise na íntegra:

Às 12h32, o principal índice da B3 tinha alta de 0,67% aos 115.948 pontos.

O Banco da Rússia disse nesta quarta-feira que proibiu o pagamento de cupons para investidores estrangeiros detentores de dívida soberana denominada em rublos, e as empresas russas também foram impedidas de pagar dividendos a acionistas estrangeiros. A autoridade monetária não especificou quanto tempo as restrições, que não se aplicam a investidores locais, vão durar.

Em um comunicado publicado no site do time, o bilionário revelou a criação de uma fundação de caridade onde todos os lucros líquidos da venda serão doados para as vítimas da guerra na Ucrânia. Os fundos serão utilizados para as necessidades urgentes e imediatas das vítimas, além dos trabalhos de recuperação de longo prazo. 

Duas semanas após pegar fogo, o navio cargueiro Felicity Ace afundou no Oceano Atlântico na última quarta-feira (3) levando carros de luxo, como Audi, Porsche e Bentley. Estima-se que o prejuízo seja em torno de R$2,5 bilhões.