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CPI da Covid Em mais um dia de depoimentos, a CPI da Covid ouve nesta quarta (7) o ex-diretor de logística do Ministério da Saúde Roberto Ferreira Dias. Dias é acusado de ter pedido propina para autorizar a compra da vacina AstraZeneca pelo governo federal. Ele foi exonerado do cargo, mas nega a acusação. A comissão quer esclarecer também se Dias está envolvido em irregularidades na compra da Covaxin. O avanço nas investigações pode afetar o ânimo dos investidores e movimentar a Bolsa hoje.

Sob qualquer métrica, a avaliação é extremamente positiva. Ela não é resultado só da agenda regulatória, mas também da capacidade que os agentes de mercado tiveram de se adaptar, de fazer essas entregas e de competir de maneira eficiente. Agora, o sucesso da agenda tem de ser medido principalmente por resultados palpáveis para a população. Se nós olharmos para as métricas mais típicas, como a taxa de juro para o tomador, a gente observa que ela vem caindo ao longo do tempo. Não só os juros na ponta, que já se esperava que caíssem, porque a taxa básica caiu (em relação aos patamares históricos, apesar da alta recente), mas também o spread (diferença entre a taxa de captação dos bancos e a dos empréstimos). As taxas das maquininhas também vêm caindo paulatinamente. Então, todas as coisas estão andando. O importante é que essa agenda seja constante e vá sempre na mesma direção, que é o que está ocorrendo há cinco ou seis anos.

Segundo Ferreira, ao longo desse processo de saída da Petrobrás, os investidores buscaram informações sobre os planos de curto prazo da empresa, que incluem a expansão da fábrica de lubrificantes e ampliação da logística de combustível.

O embaixador do Brasil na China, Paulo Estivallet de Mesquita, comentou no mesmo evento que a “pandemia realmente” afetou o processo de habilitações de novos frigoríficos.

As empresas indicaram entrada recorde de novos trabalhos do exterior, com o número de participantes que informaram vendas externas mais altas chegando ao dobro daqueles que apontaram redução.

https://vimeo.com/event/845002

O FGV Ibre calcula que no segundo trimestre de 2020, a fatia da indústria no valor adicionado era de 9,7% e subiu para 10% no primeiro trimestre de 2021. Essa parcela subiu para 10% no primeiro trimestre deste ano.

A GWM é uma das maiores fabricantes de carros da China. A fábrica no interior paulista foi desativada em dezembro de 2020.

Se inscreva nonossocanale acompanhe a programação ao vivo:

Petrorio e siderúrgicas lideram altas A alta dos preços do petróleo no mercado internacional e o bom desempenho do minério de ferro, que hoje fechou com valorização de 1,76% (para US$ 221,82 a tonelada) em Qingdao, impulsiona as ações de empresas ligadas a essas commodities. Petrorio (PRIO3) registra a maior alta do índice, com valorização de 1,88% (R$ 21,66).

https://vimeo.com/event/845002Há algumas semanas,Luciano Hanglevou potenciais investidores para conhecer lojas daHavan. A ideia era mostrar o modelo de negócios da rede varejista a grandes fundos, que seriam âncoras (os investidores de maior peso) de umaoferta inicial de ações(IPO, na sigla em inglês). Enquanto anda com o plano de ida à Bolsa, porém, a Havan se adapta à realidade.

De acordo com o sócio e gestor André Gordon, o fundo GTI Dimona Brasil FIA apresentou uma valorização de 25,2%, enquanto o Ibovespa subiu 6,54% no mesmo período.

Para o especialista em investimentos da SaraInvest, David Martins, este movimento da GTI sinaliza ‘bons ventos’ para o cenário econômico no próximo semestre.

O presidente da Fenabrave, Alarico Assumpção Júnior, afirma que o nível de estoques é um dos mais baixos da história. As concessionárias contam com 56 mil carros, o suficiente para apenas oito dias de vendas. (Com informações do Valor Pro)

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