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• 2024-07-24 22:23:45

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Alemanha: Índice de sentimento empresarial do Instituto Ifo de dezembro (6h);Rússia: decisão de juros (7h30);IGP-M (2ª prévia – dez) – FGV (8h);Colômbia: decisão de juros (15h).Se inscreva no nosso canal e acompanhe a programação ao vivo.

Confira a agenda econômica desta segunda-feira:

A JBS mencionou que está construindo uma nova fábrica de especialidades italianas em Columbia, no Missouri, que deve entrar em operação em 2022.

A Simpar afirmou em comunicado que a Sagamar será incorporada pela subsidiária Original Holding em estratégia para expandir a capilaridade de marcas de veículos leves novos e usados.

A companhia não deu uma atualização sobre a data de início da produção, mas disse anteriormente que o projeto teria início em 2024 com uma produção de 10 milhões de toneladas por ano na fase inicial.

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Nesse sentido, Dany destacou que antigamente, em anos anteriores às eleições, normalmente eram anos mais fáceis de negociar na Bolsa de Valores. “Em ano de eleição, eu costumava dizer que era fácil negociar, porque vende bolsa comprar dólar em ano de eleição, isso é tradicional”, analisou.

Guedes ressaltou que muitas pessoas ao entorno do presidente Jair Bolsonaro o aconselhando a não fazer a reforma administrativa. “Eu acho um equívoco brutal. Porque a nossa reforma administrativa é basicamente um filtro, uma meritocracia, uma criação de critérios para o futuro. Nós não precisamos atingir nenhum direito do funcionalismo público atual, mesmo porque eles já deram a contribuição deles durante a pandemia”, afirmou.

A CSI é umaprodutoradeaços laminados planos e tubos deaçolocalizada na Califórnia, Estados Unidos, com capacidade de produção anual de aproximadamente 2,5 milhões de toneladas. A Vale tornou-se acionista da CSI em 1984 e detinha 50% das ações emitidas pela CSI, compartilhando o controle com a JFE Steel Corporation.

Petrobras (PETR3;PETR4)

Até agora era possível negociar minicontratos de futuros de dólar e índice.

Veja os principais acontecimentos da semana na agenda abaixo:

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“Uma das vantagens do nosso novo modelo de operação, ponto a ponto, que não exige conexão no aeroporto usado como centro de distribuição; no caso da Avianca, em Bogotá, é permitir que possamos explorar diferentes rotas. Pensamos em abrir voos a uma terceira cidade no Brasil, e rotas diretas partindo de Equador, El Salvador, de Medellín e Cali”, disse o executivo, afirmando que a intenção é provavelmente para 2023.