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A Gol (GOLL4) divulgou nesta segunda-feira (14) um prejuízo líquido para o quarto trimestre de 2021 de 2,8 bilhões de reais, maior do que o prejuízo de 466 milhões de reais projetado por analistas em pesquisa do Eikon, da Refinitiv.
Em novembro, a Hypera informou a venda para o laboratório Eurofarma de portfólio de produtos farmacêuticos na Côlombia e México por 51,6 milhões de dólares.
A Gol (GOLL4) pretende retomar voos para os Estados Unidos em maio, alcançando uma operação diária para o país até julho, afirmou o presidente-executivo da companhia aérea, Paulo Kakinoff, nesta segunda-feira (14).
“Este momento é uma excelente alternativa para quem está tentando procurar travas de opções ou travas de volatilidade, porque ela está testando um fundo”, destacou o analista.
O resultado compara-se a um lucro líquido de R$ 59,4 milhões registrado no mesmo período do ano anterior.
Entre as empresas incluídas na lista de sanções americanas estão a Russian Helicopters e a Rostvertol, que produzem as aeronaves. Hoje, qualquer instituição financeira que fizer negócio com as empresas russas pode sofrer punições.
A receita bruta total trimestral foi de 694,5 milhões de reais, ganhos de 32,3% na comparação anual, sendo o oitavo trimestre consecutivo de expansão acima de 30%, de acordo com a Petz.
A receita líquida ficou em R$ 9,4 bilhões no 4T21. O número representa recuo de 6,6% quando comparado com o mesmo trimestre de um ano antes.
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O principal destaque negativo é o papel do Magazine Luiza (MGLU3), que cai 8,44%, após a companhia divulgar os resultados do quarto trimestre de 2021.
Às 13h16, o principal índice da B3 tinha alta de 1,49% aos 110.575 pontos.
A partir desta segunda-feira, as pessoas nascidas entre 1968 e 1983 ou empresas abertas nesse período poderão pedir o saque de recursos em instituições financeiras.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de -0,88%, cotado a 108.959,30 pontos.
Como mostrou oEstadão, a pressão para a desoneração da gasolina é crescente, como segue forte o lobby das empresas de transporte público, e para corte de tributos do etanol. O lobby das empresas aéreas para a desoneração do querosene, capitaneado pela Azul Linhas Aéreas, foi bem-sucedido, ao custo de R$ 317 milhões em arrecadação.
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